Oliver Timmermann, Griesheim

Das Blog aus Griesheim

Hercules Military im Gelände

Nachdem die letzte Zeit viel geschraubt und gebastelt wurde, und heute die neuen Holme montiert wurden, war es an der Zeit, daß die Hercules Military K180 das erste Mal in diesem Jahr ins Gelände kommt. Hierbei zeigten sich noch leichte Probleme mit der Kupplung, was den Spaß aber nicht trüben konnte.
Ein paar Büsche und teils mannhohe Gewächse mußten leider den Weg räumen, was nicht schnell genug zur Seite sprang, wurde eben mitgeführt. Faszinierend ist für ein Gefährt dieses Entwicklungsalters die gute Geländegängigkeit. Hier bremste eindeutig der Bewuchs die maximale Geschwindigkeit des Krades.
Hercules Military nach Geländefahrt
Pflanzenreste an Hercules Military

11 Antworten zu “Hercules Military im Gelände”

  1. Kolloidales Silber sagt:

    Hehe, da hast du ja den ganzen Wald mitgenommen. In jeden fall nette Fotos :-)

  2. Oliver Timmermann, Griesheim » Hercules Military zu stark für den Asphalt sagt:

    [...] Oliver Timmermann, Griesheim Das Blog aus Griesheim « Hercules Military im Gelände [...]

  3. TL sagt:

    SERVUS KOLLEGE,
    habe mir jetzt auch ne K180 zugelegt. Bist Du zufrieden mit Deiner Maschine??
    Hast du schon mal was von Eingebautem Motorschaden ( Überhitzung) gehört??
    Hoffe, dass mich das KRAD nicht im Stich lässt.
    Meine Adresse TL24CAT@aol.com

    Gruß HERCULES MILITARY FAN

    P.S. COOLE HOMEPAGE MIT FETTEN BILDERN

  4. Bimbel sagt:

    Ja, ich bin soweit zufrieden. Das Krad zickt zwar hin und wieder, das liegt aber an mangelnden Reparaturkünsten des Vorbesitzers, die so nach und nach auftauchen. Mit dem Motor habe ich noch keine Probleme.

  5. Führerschein sagt:

    Die Dinger sehen gar nicht so geländegängig aus? Bischen wenig Bodenfreiheit finde ich. Mach doch mal ein paar Videos, wie Du die Büsche ummähst ;-)

  6. Zleyer sagt:

    Jo würde auch gerne ma mit fahren woher kommt ihr habe auch eine ne V2 und wie läuft eure so ???

  7. hans jahnke sagt:

    habe meine ehemalige 125 vom bund 20 jahre nach dienstzeit gekauft und fahre öfters durch gelande, als feldschutz- dienstlich sie läuft wie uhrwerk und wird es heute allen zeigen auf der radrennbahn in darmstadt

  8. hans jahnke sagt:

    zu den oldies von sachs

  9. hans jahnke sagt:

    sowaswird heute leider nicht mehr gebaut, es läuft zu lange

  10. hans jahnke sagt:

    ich hoffe die fans der 125 sterben nicht aus, meine startet nach 6 mon standzeit nach 3 mal kicken

  11. hans jahnke sagt:

    das beste als oldie was es seid 1972 gibt robust wie eine kalaschnikow und billig dazu für 1000 gibt es eine BW gepflegte und ich sause jedes jahr beim oldie rennen rennrennbahn in DA allen odies davon

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