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Modellbauwelt Schiffe

Albatros

Albatros
Schoner waren Segelschiffe, die zu verschiedenen Zwecken eingesetzt wurden, unter anderem zur Küstenwache und zum Schutz gegen Schmuggler. Dabei dienten sie als Kriegsschiffe. Das Schiff hat eine sehr aufwendige Mastkonstruktion mit vielen schönen Details. Aber keine Angst, dank der Anleitung ist es für jederman möglich das Schiff nachzubauen. Der Maßstab ist 1:100 und die Außenmaße betragen: 57 x 21 x 41 cm. Hersteller: , Lieferzeit/Verfügbarkeit: 3 Tage, Versandkosten: ab 3 Euro
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Albatros


Albatros

Albatros
Der Schoner Albatros wurde im Jahr 1840 in den Werften von Baltimore gebaut. Er war mit einer Deckbewaffnung ausgestattet, da er zur Verteidigung der amerikanischen Küsten eingesetzt werden sollte. Die schlanke Form des Rumpfes und das Glattdeck waren den französischen Fregatten nachgebaut worden, die während des Unabhängigkeitskrieges häufig amerikanische Häfen anliefen. Der Schoner erhielt in den Vereinigten Staaten in der ersten Hälfte des 18.Jahrhunderts sein endgültiges Aussehen und etablierte sich rasch an beiden Küsten. Sein feiner, glatter Rumpf sorgte für ein gutes Fahrverhalten. Das Schiff war hauptsächlich dem Handelsverkehr und der Hochseefischerei gewidmet. Das Modell ist im Maßstab 1:55 und hat die Maße 51 x 39 x 16 cm. Das Schiff hat ein Spant-Rumpf und im Set sind Werkzeuge enthalten.
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Albatros


America

America
1851 besiegte der Schoner America vom New Yorker Yachtclub bei einer Regatte rund um die südlich von England gelegene Isle of Wight die fünfzehn besten englischen Yachten. Der siegreiche Verein forderte daraufhin die Segler der ganzen Welt heraus, die America zu schlagen und setzte den gewonnenen Pokal als Preis aus. So entstand der Americas Cup, die berühmteste Fahrtenyachtregatta der Welt. Das Modell hat ein Spant-Rumpf und ist im Maßstab 1:56. Die Maße betragen 70 x 60 x 11,2 cm.
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America


Apostol Felipe

Apostol Felipe
Dieser Typ Galeone wurde für den Transport von Waren und Schätzen auf der Strecke zwischen Amerika und Spanien, der sogennanten Carrera de las Indas, eingesetzt. Die detailgetreue Nachbildung des Schiffes ist dank der guten Anleitung einfach nachzubauen. Der Maßstab beträgt 1:60 und die Außenabmessungen sind: 78,5 x 31 x 69,5 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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Apostol Felipe


Aurora

Aurora
Die Aurora ist ein gutes Beispiel für eine runde Brigantine. Dieser Schiffstyp wurde besonders auf Fahrten nach Amerika eingesetzt, da die Takelung besonders widerstandsfähig gegen die auf der Überfahrt herrschenden Winde waren. Das Schiff ist dank der Anleitung für jederman zu bewältigen und hat einen sehr detailgetreuen Aufbau. Der Maßstab beträgt 1:65 und die Abmessungen: 68,2 x 20 x 48,3 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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Aurora


Bluenose II

Bluenose II
Das Schiff wurde in Neu Schottland im Jahre 1921 vom Stapel gelassen und war als Fischereischiff gebaut wurden, um in den wilden Gewässern vor der Küste Neufundlands zum Fischfang eingesetzt zu werden. Schon bald fiel das Schiff aufgrund seiner Geschwindigkeit auf, und es gewann sämtliche großen klassischen Segelregatten an der amerikanischen Ostküste. Das Modell ist im Maßstab 1:135 und hat die Maße 38 x 31 cm. Das Schiff hat ein Fertigteil-Rumpf und im Set sind Werkzeuge enthalten.
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Bluenose II


Cala Esmeralda

Cala Esmeralda
Die Cala Esmeralda wurde zwischen den Jahre 1916 und 1919 auf Mallorca gebaut. Der Aufbau folgt dem amerikansichen Stil, und die Segellinie ist sehr elegant. Dieser Bausatz ist etwas für Detailliebhaber, da es sehr originalgetreu nachgebildet ist und mit jeder Menge Sinn für das Detail nachgebaut ist. Das Schiff ist im Maßstab 1:58 und hat die Maße: 76 x 27,3 x 57,5 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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Cala Esmeralda


Callela

Callela
Ein traditionelles Fischerboot, das im gesamten Mittelmeerraum und insbesondere an der katalansischen Küste benutzt wurde. Bauen Sie dieses detailgetreue Modell doch einfach mit Hilfe der übersichtlichen Anleitung nach, und erfreuen sich an den vielen kleinen originalgetreuen Details. Im Maßstab 1:15 mit den Maßen: 39 x 15,5 x 20 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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Callela


Carmen

Carmen
Das spanische Lotsenboot Carmen wurde im Jahr 1850 gebaut. Mit einer Ladefähigkeit von 250 Tonnen war es dem Handelstransport auf dem Mittelmeer gewidmet, wo es sich im Wettbewerb mit den großen Dampfschiffenbehauptenmusste, was ihm dank der geringeren Frachtkosten gelang. Nach Art eines Schoners mit Gaffel- und Gaffeltoppsegeln getakelt, erhält dieser Schiffstyp die Bezeichnung Lotsenboot (engl. pilot boat), wobei es sich um kleine Schoner mit wenig Takelage handelte, die von Hafenlotsen verwendet wurden. Das Modell ist im Maßstab 1:80 und hat die Maße 47 x 42 x 10,5 cm. Das Schiff hat ein Spant-Rumpf und im Set sind Werkzeuge enthalten.
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Carmen


Cazador

Cazador
Diese originellen und schönen Schiffe ähnelten mit ihren hohen Aufbauten den Galeeren, waren aber wesentlich leichter zu steuern, ein wichtiges Merkmal in der Schifffahrt der damaligen Zeit. Das Segelschiff besticht durch die vielen detailgetreuen Aufbauten und Segelmäste welche von Ihnen mit Hilfe der Anleitung nachgebaut werden sollen. Das Schiff ist im Maßstab 1:60 und hat die Maße: 86 x 16 x 63 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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Cazador


Corsair

Corsair
Diese Brigantine, die vor ihrer Kaperung durch die Korsaren ein Handelsschiff war, wurde von den Freibeutern mit 16 Kanonen und 4 Falkonetten bewaffnet. Mit dieser Bewaffnung war ihnen auf ihren Raubzügen mehr Erfolg garantiert. Das Schiff glänzt durch die detailgetreue Nachbildung der Mäste und Kanonen. Das Segelschiff ist im Maßstab 1:80 nachgebildet und hat die Maße: 75 x 27 x 58 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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Corsair


Cutty Sark

Cutty Sark
Dieser berühmte Schiff wurde am 22. November 1869 in den Schiffswerften von Dumbarton auf dem Fluss Clyde in Schottland flottgemacht. Es war dazu konstuiert, um der schnellste Klippper zu sein, damit er in jeder Saison der erste war, der in England mit der chinesischen Teeladung ankam. Das Modell ist im Maßstab 1:115 und hat die Maße 76 x 52 x 23 cm. Das Schiff hat ein Spant-Rumpf und im Set sind fertige Segel enthalten.
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Cutty Sark


Diana

Diana
Die Fregatte Diana lief am 10. März 1792 vom Stapel. Sie war durch ihre Baumerkmale schneller als ihre Vorgängerinnen und nahm am Krieg gegen Frankreich vor der katalanischen Küste teil. Das Schiff ist mit details geschmückt, wie zum Beispiel der gewaltigen Bordbewaffnung un den großen Segelmästen. Dank der genauen Anleitung dürfte es nicht schwer fallen, dieses wunderschöne und detailgetreue Schiff nachzubauen. Der Maßstab des Schiffes beträgt 1:85 und hat die Abmessungen: 85 x 36 x 63,5 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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Diana


Dominica

Dominica
Dieses Abenteuerschiff lässt sich innerhalb von acht Stunden zusammenbauen. Das Segelschiff hat die Maße 51 x 37,5 x 16 cm und ist im Maßstab 1:88.
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Dominica


Endeavour

Endeavour
Bei der Endeavour handelte es sich um eine Brigg, die aus englischer Eiche und mit einer verstärkten Tragstruktur konstruiert worden war. Sie wurde für die Unterbringung einer Forschungsgruppe aus Astronomen und Wissenschaftlern, welche die Expedition begleiteten, eingerichtet. Das Hauptvorhaben bestadn in der Beobachtung des Vorbeigangs der Venus vor der Sonne, der im Jahr 1769 stattfand und von der Insel Tahiti aus gesehen werden konnte. Das Modell ist im Maßstab 1:60 und hat ein Spant-Rumpf. Die Maße betragen 78 x 65 x 24 cm.
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Endeavour


Enterprise

Enterprise
Die Enterprise wurde 1799 in Maryland gebaut und nahm 1801 direkt an der Aktion gegen den Piratenhafen von Tripoli teil. Zweimal wurde sie umgeändert: Im Jahre 1805 in Venedig und 1811 in Washington, wo ihre Schoner-Takelung gegen eine Brigg-Takelung ausgetauscht wurde. Zusammen mit der Constitition nahm sie an der Kaperung des Piratenschiffes Matisco teil und im Jahre 1813 kaperte die Enterprise die englische Brigg Boxer. Ihr Ende fand sie 1823 in Westindien. Das Modell ist im Maßstab 1:51 und hat die Maße 77 x 70 x 24,5 cm. Das Schiff hat ein Spant-Rumpf und im Set sind fertige Segel enthalten.
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Enterprise


Flyer

Flyer
Dieser Schoner ist eine Erwiderung auf die in Baltimore zahlreich gebauten Schoner zur Deckung der Tee-Routen. Die meisten von ihnen wurden später als Küstenwachtschiff eingesetzt im Krieg der Vereinigten Staaten und England im den Jahren 1812 bis 1815. Das Modell ist im Maßstab 1:100 und hat die Maße 46 x 39 x 16 cm. Das Schiff hat ein Fertigteil-Rumpf und im Set sind Werkzeuge enthalten.
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Flyer


Gamella

Gamella
Die Gamellen sind zusammen mit den Dornas genannten Fischerbooten die gebräuchlichste zivile Schiffsform Galiciens. Bauen Sie dieses detailgetreue Holzschiff doch einfach mit Hilfe der Anleitung selbst zusammen. Im Maßstab 1:15 mit den Maßen: 36 x 13 x 28 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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Gamella


GJØA

GJØA
Für die Expedition mit der GJØA nahm Amundsen lediglich sechs Kollegen mit. Versehen mit Proviant für drei Jahre, leif die GJØA am 16. Juni 1903 in Oslo aus. Ihr Ziel war, die Route der Nordostpassage zurückzulegen und Messungen am magnetischen Nordpol durchzuführen. Gegen Ende des Sommers stießen die Forscher auf einen natürlichen hafen in King William Island.Diese Bucht stellte sich als perfektes Einschlussgebiet heraus, sodass sich die Expedition für die folgenden zwei Jahre dort ansiedelte und von dort aus die wissenschaftlichen Untersuchungen durchgeführt wurden. Unter anderem entdckte man, dass der magnetische Nordpol nicht einmal ein fester Punkt ist. Am 13. August 1905 nahm die GJØA wieder Kurs nach westen auf. Nachdem sie in den Wintermonaten im Eis festgelegen hatte, durchquerte sie anschließend das Bafinmeer, die Aleuten und den Nordpazifik und erreichte San Francisco am 19. Oktober 1906. Das Modell ist im Maßstab 1:64 und hat die Maße 48,5 x 47,5 x 20 cm. Das Schiff hat ein Spant-Rumpf und im Set sind Werkzeuge enthalten.
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H.M.S. Bounty

H.M.S. Bounty
Die H.M.S. Bounty, ein als Fregatte getakeltes Handelsschiff wird aufgrund der Meuterei, die von Christian Fletcher im Jahr 1789 auf der Rückfahrt von Tahiti angestiftet wurde, stets in Erinnerung bleiben. Fletcher und seine Meuterer zwangen den Kapitän Bligh, das Schiff zu verlassen und setzten ihn zusammen mit 18 Besatzungsmitgliedern, die ihm treu geblieben waren, und ein wenig Proviant in einem Rettungsboot aus, wo es ihnen gelang, nach 4000 anstrengenden Seemeilen die Insel Timor zu erreichen. Das Modell ist im Maßstab 1:110 und hat die Maße 39 x 33 x 12 cm. Das Schiff hat ein Fertigteil-Rumpf und im Set sind Werkzeuge enthalten.
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H.M.S. Bounty


H.M.S. Bounty

H.M.S. Bounty
Die H.M.S. Bounty, ein als Fregatte getakeltes Handelsschiff wird aufgrund der Meuterei, die von Christian Fletcher im Jahr 1789 auf der Rückfahrt von Tahiti angestiftet wurde, stets in Erinnerung bleiben. Fletcher und seine Meuterer zwangen den Kapitän Bligh, das Schiff zu velassen und setzen ihn und zusammen mit 18 Besatzungsmitgliedern, die ihm treu geblieben waren, und mit wenig Proviant in einem Rettungsboot aus, wo es ihnen gelang, nach 4000 anstrengenden Seemeilen die Insel Timor zu erreichen. Das Modell ist im Maßstab 1:50 und hat die Maße 76 x 60 x 16 cm. Das Schiff hat ein Spant-Rumpf und im Set sind fertige Segel enthalten.
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H.M.S. Bounty


H.M.S. Prince

H.M.S. Prince
Die H.M.S. Prince, eines der schönsten englischen Schiffe aus dem 17. Jahrhundert, wurde von Phineas Pett entworfen. Sie lief in Chatham im Jahr 1670 vom Stapel. Es handelt sich um ein erstklassiges Schiff, das mit 100 Kanonen ausgerüstet war und in Kriegszeiten über eine Besatzung von 780 Mann verfügte. Im Jahr 1672 nahm die Prince zum ersten Mal an einer kriegerischen Auseinandersetzung teil, wobei sie die Flagge des Herzogs von York im dritten Kreg zwischen England und Holland führte. Die Schlacht endete mit einem Sieg für England, doch wurde die Prince so satrk beschädigt, dass der Herzog ihre Flagge vorübergehend an einen anderen Standort verlegte. Die Prince hielt sich bis 1692. Das Modell ist im Maßstab 1:61 und hat die Maße 89 x 86 x 34 cm. Das Schiff hat ein Spant-Rumpf und im Set sind fertige Segel enthalten.
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H.M.S. Prince


Halifax

Halifax
Die Halifax wurde 1768 von der englischen Regierung gekauft und ist ein Schoner, der sehr aktiv beim Transport der Truppen war, die 1775 in Boston landeten. Berühmt wurde sie durch den Brand von Falmouth, New Portland, Main (1776). Dies war das Jahr der Amerikanische Revolution. Das Modell ist im Maßstab 1:35 und hat die Maße 74 x 59 x 26 cm. Das Schiff hat ein Spant-Rumpf und im Set sind fertige Segel enthalten.
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Halifax


HMS Victory

HMS Victory
Die Victory war am 21. Oktobes 1805 unter der Flagge des Admirals Sir Horatio Nelson in der Schlacht von Trafalgar beteiligt. Dabei besiegten die Engländer die französisch-spanische Flotte. Die Besatzung umfasste 850 Mann. Heute hat das Schiff seinen Liegeplatz als Museum im Trockendock Nr. 2 in Portsmouth. Das Modell ist im Maßstab 1:94 und hat die Maße 111 x 80 x 40 cm. Das Schiff hat ein Spant-Rumpf und im Set sind fertige Segel enthalten.
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HMS Victory


Holzbausatz Galeere

Holzbausatz Galeere
Konstruieren Sie sich bei diesem Bausatz ein wunderschöne Galeere samt Mast und Segel. Der Aufbau ist leicht zu schaffen da alle Teile vorgestanzt sind und nur in die richtigen Löcher gesteckt werden müssen. Ein wirklich schönes Modell, was man auch noch nach Herzenslust bemalen kann. Hersteller: , Lieferzeit/Verfügbarkeit: 3 Tage, Versandkosten: ab 3 Euro
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Holzbausatz Galeere


J. S. Elcano

J. S. Elcano
Das Schulschiff der Spanischen Kriegsflotte ist aufgeriggt als Schoner mit vier Masten und einem Rah. Es wurde in den Schiffswerften Echevarrieta gebaut und lief in Cadiz am 5. März 1927 vom Stapel. Das Modell ist im Maßstab 1:205 und hat die Maße 59 x 32 cm. Das Schiff hat ein Fertigteil-Rumpf und im Set sind Werkzeuge enthalten.
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J. S. Elcano


La Candelaria

La Candelaria
Die Candelaria ist eine Bombarde nach Art einer Brigantine, aer breiter als diese und mit zwei Masten. Die Candelaria wurde als schwimmende Batterie entworfen, um bei Belagerungen von Häfen oder Festungen am Meer eingesetzt zu werden. An diesem Bausatz werden Sie dank der guten Anleitung große Freude haben, da Details wie die Mörserkanonen und aufwendige Mastkonstruktionen auf Sie warten. Das Schiff ist im Maßstab 1:85 nachgebildet und hat die Maße: 69,5 x 26 x 52,5 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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La Candelaria


Le Camaret

Le Camaret
Bei diesem Krabbenkutter handelt es sich um einen sehr schönen Entwurf, dessen deck einzigartige Details aufweist. Diese Art von Schiffen wurde Anfang des letzten Jahrhunderts gebaut und fischt meistens an der Atlantischen Küste von Frankreich. Das Modell hat ein Spant-Rumpf und ist im Maßstab 1:35. Die Maße betragen 52 x 55 x 15 cm.
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Le Camaret


Le Pourquoi Pas

Le Pourquoi Pas
Das Interesse des Professoren- und Forschersohnes Charcot, Seemann zu werden, war derartig groß, dass er jedesmal wenn sein Vater ihm davon abzuraten versuchte, mit den Worten Marin: Pourquoi Pas? (Warum nicht Seemann?) antwortete. Das war auch schließlich der Name, mit welchem sein Schiff, welche für die Meeresforschung bestimmt war, später getauft wurde. Im Jahre 1936 ging es zwei Meilen vor der isländischen Küste unter. Das Modell ist im Maßstab 1:80 und hat ein Spant-Rumpf. Die Maße betragen 75 x 47,5 x 21 cm.
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Le Pourquoi Pas


Louise

Louise
Bei der Louise handelt es sich um die Nachbildung eines Dampfschiffes aus der viktorianischen Epoche. Zu jener Zeit waren die Besitzer von Dampfschiffen auf der Themse wohlhabende Leute. Heutzutage sind lediglich Nachbildungen dieser Schiffe geblieben. In Großbritannien und den Vereinigten Staaten wird es als großes Hobby betrieben, diese Schiffe auf Flüssen nd Seen zum reien Vergnügen und Zweitvertreib fahren zu lassen und dabei die Anfangsjahre der Dampfantriebs wieder in Erinnerung zu bringen, die zweifellos zu den schönsten Kapiteln der Geschichte der Seefahrt zählen. Das Modell hat ein Spant-Rumpf und ist im Maßstab 1:26. Die Maße betragen 47 x 42 x 10,5 cm.
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Louise


Mayflower

Mayflower
Es handelt sich um ein der angelsächischen Welt sehr bekanntes Schiff, das mit der Geschichte von England und der Vereinigten Staaten verbunden ist, da es in 1620 vom englischen Hafen in Southampton mit 102 Pilgern auslief, die einer religiösen Sekte aus Yorkshire angehörten, die nach Hollland verbannt worden waren. Das Modell ist im Maßstab 1:65 und hat die Maße 70 x 60 x 27 cm. Das Schiff hat ein Spant-Rumpf und im Set sind fertige Segel enthalten.
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Mayflower


Mississippi

Mississippi
Diese legendären Schiffe befuhren im 19. Jahrhunder den Mississippi. Hauptmerkmal dieses Schiffstyps waren die großen Schaufelräder, die durch eine Dampfturbine angetrieben wurden. Dieser Mississippi-Dampfer ist originalgetreu nachgebildet und hat so schöne Details, wie den Schaufelradantrieb und viele mehr. Das Schiff ist dank der Anleitung leicht nachzubauen und im Maßstab 1:80. Die Außenabmessungen betragen: 74 x 15 x 32,5 cm. Die Figuren sind im Lieferumfang nicht enthalten.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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Mississippi


Montanes

Montanes
Die Montanes stellt den höchsten Grad an Perfektion der spanischen Schiffsbaukunst dar, die den Vergleich mit den Schiffen anderer Länder nicht zu fürchten braucht. Dieses Hochseeschiff hatte als Galionsfigur nicht den königlichen Löwen, sondern die Figur eines Bergbewohners, eines so genannten Montanes. Das Schiff wurde am 14. Mai 1794 in Ferrol vom Stapel gelassen. Man sagt, es sei ein in jeder Lage ausgezeichnet manövrierfähiges Schiff gewesen, dem es besser als jedem anderen Hochseeschiff gelungen sei, seine Geschütze im Trockenen zu halten. Sie war mit 74 Kanonen und 4 Carronaden mit Haubitzen auf dem Aufbau ausgerüstet. Jetzt können Sie dieses wunderschönes Schiff selbst mit Hilfe der Anleitung nachbauen, und sich an Details wie den Klappen, die die Waffen verstecken erfreuen. Das Schiff ist im Maßstab 1:70 nachgebaut und hat die Maße: 125 x 47 x 89,5 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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Montanes


Ocean Sailor

Ocean Sailor
Diese Klassische Yacht ist leicht zu bauen und sehr wirkungsvoll. Die Yacht ist sowohl aufstellbar, als auch schwimmfähig. Das Modell enthält ein Fertigteil-Rumpf und hat die Maße 39 x 65 x 8,5 cm. .
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Ocean Sailor


Palamos

Palamos
Die Palmanos wurde für den Fischfang in Küstennähe eingesetzt. Durch ihren fexiblen Rumpf passt sie sich perfekt an die geographischen Bedingungen und Klimakonditionen der Mittelmeerküste an. Das Boot besticht durch Details wie den großen Mast und die vielen gespannten Seile. Es ist dank der einfachen Anleitung auch ohne Modellbau-Vorkenntnisse zusammensetzbar. Im Maßstab 1:45 mit den Maßen: 41 x 12 x 27,5 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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Palamos


Querschnitt der Santisima Trinidad

Querschnitt der Santisima Trinidad
Querschnitt des Großmasts des mächtigen Hochseeschiffs Santisima Trinidad. Bei diesem Bausatz mit Anleitung erhalten Sie einen Einblick in das innere des Schiffes und können so den aufwendigen Baustil der Hochseeschiffs nachvollziehen. Der Querschnitt ist im Maßstab 1:90 und hat die Maße: 9 x 41,5 x 87,6 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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Querschnitt der Santisima Trinidad


Robt. E. Lee

Robt. E. Lee
Als am Anfang des 18. Jahrhunderts die Dampfer erschienen, wurden einige Schiffe mit geringem Tiefgang und großen Schaufelrädern gebaut, die in der Lage waren, auch gegen den Strom sowohl Passagiere als auch große Warenmengen zu befördern. Die Schaufelräder wurden von riesigen Dampfmotoren angetrieben und konnten entweder am Heck oder an beiden Schiffsseiten angebracht werden. Diese sogenannten Riverboats wurden laufend verbessert. Die höheren Geschwindigkeiten brachten denkwürdige Rennen mit sich, die beweisen sollten, welches Schiff das schnellste auf dem Großen Fluss war. Das vermutlich bekannteste dieser Riverboat-Rennen fand im Juni 1870 auf der Strecke von New Orleans nach St. Louis statt und wurde zwischen der Natchez VI und der Robt. E. Lee ausgetragen. In nur 3 Tagen, 18 Stunden und 14 Minuten legte die Robt. E. Lee 1200 Seemeilen zurück - ein Rekord, der bis heute nicht gebrochen wurde. Die Natchez brauchte 4 Tage und 51 Minuten. Das Modell ist im Maßstab 1:48 und hat ein Spant-Rumpf. Die Maße betragen 64 x 30,5 x 18,5 cm.
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Robt. E. Lee


San Juan

San Juan
Als im Anschluss an den Unabhängigkeitskrieg der spanischen Kolonien in Amerika die Handelsschiffe auf der iberischen Halbinsel verschwanden und nur die Küstensegelschiffe zurückblieben, begannen Bestrebungen zur Wiederaufnahme des Handelsverkehrs mit den Antillen. Durch ein königliches Dekret von Carlos III wurde der Handel mit den Kolonien, die Spanien die Treue gehalten hatten, wieder aufgenommen. Die kleine Feluke San Juan war die erste, die zu diesem Zweck eingesetzt wurde. Das Schiff hat zwei große Mäste die detailgetreu nachgebildet sind, und darauf warten von Ihnen dank der guten Anleitung zusammengebaut zu werden. Das Schiff ist im Maßstab 1:70 nachgebaut und hat die Maße: 68,5 x 12,3 x 48,9 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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San Juan


San Martin

San Martin
Die Galeone San Martin wurde in Portugal gebaut und gelangte 1580 in spanischen Besitz. Sie war das Flaggschiff der spanischen Armada. Besonderes Merkmal des Schiffes sind die vielen kleinen Details wie die Wappen, die Kanonen und natürlich die Segelmäste. Alles das kann von Ihnen mit Hilfe der Anleitung einfach nachgebaut werden und wird viel Freude bereiten. Das Schiff ist im Maßstab 1:90 nachgebildet und hat die Maße: 66 x 26 x 55 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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San Martin


Santisima Trinidad

Santisima Trinidad
Die Santisima Trinidad wurde in La Habana gebaut und am 2. März 1769 vom Stapel gelassen. Mit ihren 130 Kanonen war sie das größte Kriegsschiff des 18. Jahrhunderts. Bauen Sie es nach un erfreuen sich an dem aufwendigen Aufbau der aber dank der Anleitung für jederman zu meistern ist. Das Schiff ist im Maßstab 1:90 und hat die Maße: 106 x 41,5 x 87,6 cm.Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
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Santisima Trinidad


Silhouet

Silhouet
Die Silhouet ist ein Binnenschiff, das im Jahr 1893 in Groningen, Holland, gebaut wurde. Dieser Schiffstyp, der sogenannte Tjalk, ist unverkennbar und wurde wie ein leichter Frachter auf den Binnengewässern Hollands betrieben. Aufgrund der Tatsache, dass diese Schiffe kein Kiel besitzen, konnten sie in Gewässern mit geringer Tiefe fahren. Aus demselben Grund befinden sich auch die beiden Schwerter an den Seiten de Schiffes. Die Besatzung besteht normalerweise aus 2 Personen. Das Modell ist im Maßstab 1:60 und hat ein Spant-Rumpf. Die Maße betragen 48 x 45 x 12 cm.
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Silhouet


St. Helena

St. Helena
Die Schonerbrigg, die im August 1814 vom Stapel gelassen wurde, war von Wigram & Green in Blackwall Yard für den Preis von 21 Pfund pro Tonne für einen Tonnagegehalt von insgesamt 135 t gebaut wurden. Sie wurde für den Schiffverkehr zwischen den Inseln und den östlichen Kolonien Spanisch-Amerikas in Betrieb genommen und hauptsächlich für den Transport von Proviant eingesetzt, wobei ihre guten Navigationseigenschaften besonders hervorzuheben sind. Auch das Fassungsvermögen ihrer Laderäume war beträchtlich. Das Modell ist im Maßstab 1:85 und hat die Maße 45 x 35 x 14 cm. Das Schiff hat ein Fertigteil-Rumpf und im Set sind Werkzeuge enthalten.
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St. Helena


Swift

Swift
Dieses Abenteuerschiff lässt sich innerhalb von acht Stunden zusammenbauen. Das Segelschiff hat die Maße 48 x 34 x 14,5 cm und ist im Maßstab 1:75.
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Swift


U.S.S. Constitution

U.S.S. Constitution
Im Jahr 1794 genehmigte der Kongress der Vereinigten Staaten den Bau von sechs Kriegsschiffen und rief damit die amerikanische Kriegsmarine ins Leben. Eines dieser Kriegsschiffe war die Constitution, auch Old Ironside genannt, da die Kugeln ihren Eichenrumpf mit bis zu sieben Zoll starken Bohlen nicht durchdringen konnten. Sie wurde 1797 in der Werft Edmond Hartt in Boston gebaut und war bis 1881 im aktiven Dienst. Derzeit leigt sie in der amerikanische Marinewerft in Boston vor Anker und ist dem Schifffahrtsmuseum überantwortet. Das Modell ist im Maßstab 1:82 und hat die Maße 110 x 77 x 38 cm. Das Schiff hat ein Spant-Rumpf und im Set sind fertige Segel enthalten.
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U.S.S. Constitution


Union

Union
Diese Schiffe wurden im 18. und 19. Jahrhundert als Handelsschiffe und leichte Kriegsschiffe eingesetzt und waren auch für die Küstenwache und kurze Fahrten gut geeignet. Es handelt sich hierbei um eine vollgetakelte Brigg mit einer Kiellänge von etwa 40m. Viele Schiffe dieser Bauart waren Handelsschiffe, die von privaten Händlern zu Kriegsschiffen aufgerüstet wurden, um feindliche Schiffe zu kapern, versenken und zu verbrennen. Das Modell ist im Maßstab 1:100 und hat die Maße 40 x 37 x 13,5 cm. Das Schiff hat ein Fertigteil-Rumpf und im Set sind Werkzeuge enthalten.
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Union


Virginia

Virginia
Dieses Abenteuerschiff lässt sich innerhalb von acht Stunden zusammenbauen. Das Segelschiff hat die Maße 41,5 x 33,5 x 16 cm und ist im Maßstab 1:80.
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Virginia


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