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AccessXC Freedom to ride Die Access XC ist die 3te Generation dessen, was eines unser erfolgreichsten Produkte geworden ist. Der ultimative Kite um mit dem Snowkiten oder Landkiten zu beginnen, der Sicherheit und Vergnügen vermittelt! Trotz dieser gutmütigen Eigenschaften, ist die Access XC kein reiner Anfängerschirm. Du wirst bei jedem unserer Pro-Rider eine kleinere Größe finden, denn gerade bei starken & böigen Winden ist die AccessXC perfekt. Die Access XC wurde entwickelt um dich X-Country (XC) mit ins Hinterland zu nehmen. Es ist der ideale private Skilift um dich dothin zu bringen wo du gerne hin willst. Die Access XC startet leicht, hat viel Depower, ist leicht zu handeln, leicht zu landen und sehr sehr stabil. Ausgestattet mit den besten Materialien und neusten Safety-Systemen bietet sie dir alles was du brauchst. So kommt sie mit einem neuen Rucksack und der bewährten Chickenloop-Safety, die du so bei keinem anderen Anfängerschirm finden wirst. Zusätzlich kann die Access XC mit einem klettergurtähnlichem Trapez ausgeliefert werden. Dieses Trapez ist sehr komfortabel und dabei so leicht wie ein Klettergurt. Die perfekte Ergänzung zu deinen Ozone Kites. AccessXC 4m Die 4er ist ideal für leichte Piloten bei mittlerem bis starkem Wind. Die richtige größe um zu Lernen oder ein Sturm-Kite für Experten. Gewicht des Piloten von 40kg bis 75kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 6m Dies ist der perfekte Sturm-Kite für fortgeschrittene Fahrer, vorallem wegen seiner hohen Stabilität. Für Beginner eignet sich dieser Kite sehr gut um z.B. das Snowkiten oder Landkiten zu erlernen. Gewicht des Piloten von 50kg bis 90kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 8m In 8m ist es der richtige Kite um bei leichtem Wind mit wenig Gewicht das Fliegen zu erproben. Gewicht des Piloten von 65+kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 10m Die 10er ist der perfekte Kite für Anfänger und Fortgeschrittene bei leichtem und mittlerem Wind. Gewicht des Piloten von 75+kg, Windbereich abhängig vom Können. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
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AccessXC Freedom to ride Die Access XC ist die 3te Generation dessen, was eines unser erfolgreichsten Produkte geworden ist. Der ultimative Kite um mit dem Snowkiten oder Landkiten zu beginnen, der Sicherheit und Vergnügen vermittelt! Trotz dieser gutmütigen Eigenschaften, ist die Access XC kein reiner Anfängerschirm. Du wirst bei jedem unserer Pro-Rider eine kleinere Größe finden, denn gerade bei starken & böigen Winden ist die AccessXC perfekt. Die Access XC wurde entwickelt um dich X-Country (XC) mit ins Hinterland zu nehmen. Es ist der ideale private Skilift um dich dothin zu bringen wo du gerne hin willst. Die Access XC startet leicht, hat viel Depower, ist leicht zu handeln, leicht zu landen und sehr sehr stabil. Ausgestattet mit den besten Materialien und neusten Safety-Systemen bietet sie dir alles was du brauchst. So kommt sie mit einem neuen Rucksack und der bewährten Chickenloop-Safety, die du so bei keinem anderen Anfängerschirm finden wirst. Zusätzlich kann die Access XC mit einem klettergurtähnlichem Trapez ausgeliefert werden. Dieses Trapez ist sehr komfortabel und dabei so leicht wie ein Klettergurt. Die perfekte Ergänzung zu deinen Ozone Kites. AccessXC 4m Die 4er ist ideal für leichte Piloten bei mittlerem bis starkem Wind. Die richtige größe um zu Lernen oder ein Sturm-Kite für Experten. Gewicht des Piloten von 40kg bis 75kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 6m Dies ist der perfekte Sturm-Kite für fortgeschrittene Fahrer, vorallem wegen seiner hohen Stabilität. Für Beginner eignet sich dieser Kite sehr gut um z.B. das Snowkiten oder Landkiten zu erlernen. Gewicht des Piloten von 50kg bis 90kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 8m In 8m ist es der richtige Kite um bei leichtem Wind mit wenig Gewicht das Fliegen zu erproben. Gewicht des Piloten von 65+kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 10m Die 10er ist der perfekte Kite für Anfänger und Fortgeschrittene bei leichtem und mittlerem Wind. Gewicht des Piloten von 75+kg, Windbereich abhängig vom Können. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
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AccessXC Freedom to ride Die Access XC ist die 3te Generation dessen, was eines unser erfolgreichsten Produkte geworden ist. Der ultimative Kite um mit dem Snowkiten oder Landkiten zu beginnen, der Sicherheit und Vergnügen vermittelt! Trotz dieser gutmütigen Eigenschaften, ist die Access XC kein reiner Anfängerschirm. Du wirst bei jedem unserer Pro-Rider eine kleinere Größe finden, denn gerade bei starken & böigen Winden ist die AccessXC perfekt. Die Access XC wurde entwickelt um dich X-Country (XC) mit ins Hinterland zu nehmen. Es ist der ideale private Skilift um dich dothin zu bringen wo du gerne hin willst. Die Access XC startet leicht, hat viel Depower, ist leicht zu handeln, leicht zu landen und sehr sehr stabil. Ausgestattet mit den besten Materialien und neusten Safety-Systemen bietet sie dir alles was du brauchst. So kommt sie mit einem neuen Rucksack und der bewährten Chickenloop-Safety, die du so bei keinem anderen Anfängerschirm finden wirst. Zusätzlich kann die Access XC mit einem klettergurtähnlichem Trapez ausgeliefert werden. Dieses Trapez ist sehr komfortabel und dabei so leicht wie ein Klettergurt. Die perfekte Ergänzung zu deinen Ozone Kites. AccessXC 4m Die 4er ist ideal für leichte Piloten bei mittlerem bis starkem Wind. Die richtige größe um zu Lernen oder ein Sturm-Kite für Experten. Gewicht des Piloten von 40kg bis 75kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 6m Dies ist der perfekte Sturm-Kite für fortgeschrittene Fahrer, vorallem wegen seiner hohen Stabilität. Für Beginner eignet sich dieser Kite sehr gut um z.B. das Snowkiten oder Landkiten zu erlernen. Gewicht des Piloten von 50kg bis 90kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 8m In 8m ist es der richtige Kite um bei leichtem Wind mit wenig Gewicht das Fliegen zu erproben. Gewicht des Piloten von 65+kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 10m Die 10er ist der perfekte Kite für Anfänger und Fortgeschrittene bei leichtem und mittlerem Wind. Gewicht des Piloten von 75+kg, Windbereich abhängig vom Können. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
AccessXC Freedom to ride Die Access XC ist die 3te Generation dessen, was eines unser erfolgreichsten Produkte geworden ist. Der ultimative Kite um mit dem Snowkiten oder Landkiten zu beginnen, der Sicherheit und Vergnügen vermittelt! Trotz dieser gutmütigen Eigenschaften, ist die Access XC kein reiner Anfängerschirm. Du wirst bei jedem unserer Pro-Rider eine kleinere Größe finden, denn gerade bei starken & böigen Winden ist die AccessXC perfekt. Die Access XC wurde entwickelt um dich X-Country (XC) mit ins Hinterland zu nehmen. Es ist der ideale private Skilift um dich dothin zu bringen wo du gerne hin willst. Die Access XC startet leicht, hat viel Depower, ist leicht zu handeln, leicht zu landen und sehr sehr stabil. Ausgestattet mit den besten Materialien und neusten Safety-Systemen bietet sie dir alles was du brauchst. So kommt sie mit einem neuen Rucksack und der bewährten Chickenloop-Safety, die du so bei keinem anderen Anfängerschirm finden wirst. Zusätzlich kann die Access XC mit einem klettergurtähnlichem Trapez ausgeliefert werden. Dieses Trapez ist sehr komfortabel und dabei so leicht wie ein Klettergurt. Die perfekte Ergänzung zu deinen Ozone Kites. AccessXC 4m Die 4er ist ideal für leichte Piloten bei mittlerem bis starkem Wind. Die richtige größe um zu Lernen oder ein Sturm-Kite für Experten. Gewicht des Piloten von 40kg bis 75kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 6m Dies ist der perfekte Sturm-Kite für fortgeschrittene Fahrer, vorallem wegen seiner hohen Stabilität. Für Beginner eignet sich dieser Kite sehr gut um z.B. das Snowkiten oder Landkiten zu erlernen. Gewicht des Piloten von 50kg bis 90kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 8m In 8m ist es der richtige Kite um bei leichtem Wind mit wenig Gewicht das Fliegen zu erproben. Gewicht des Piloten von 65+kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 10m Die 10er ist der perfekte Kite für Anfänger und Fortgeschrittene bei leichtem und mittlerem Wind. Gewicht des Piloten von 75+kg, Windbereich abhängig vom Können. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
AccessXC Freedom to ride Die Access XC ist die 3te Generation dessen, was eines unser erfolgreichsten Produkte geworden ist. Der ultimative Kite um mit dem Snowkiten oder Landkiten zu beginnen, der Sicherheit und Vergnügen vermittelt! Trotz dieser gutmütigen Eigenschaften, ist die Access XC kein reiner Anfängerschirm. Du wirst bei jedem unserer Pro-Rider eine kleinere Größe finden, denn gerade bei starken & böigen Winden ist die AccessXC perfekt. Die Access XC wurde entwickelt um dich X-Country (XC) mit ins Hinterland zu nehmen. Es ist der ideale private Skilift um dich dothin zu bringen wo du gerne hin willst. Die Access XC startet leicht, hat viel Depower, ist leicht zu handeln, leicht zu landen und sehr sehr stabil. Ausgestattet mit den besten Materialien und neusten Safety-Systemen bietet sie dir alles was du brauchst. So kommt sie mit einem neuen Rucksack und der bewährten Chickenloop-Safety, die du so bei keinem anderen Anfängerschirm finden wirst. Zusätzlich kann die Access XC mit einem klettergurtähnlichem Trapez ausgeliefert werden. Dieses Trapez ist sehr komfortabel und dabei so leicht wie ein Klettergurt. Die perfekte Ergänzung zu deinen Ozone Kites. AccessXC 4m Die 4er ist ideal für leichte Piloten bei mittlerem bis starkem Wind. Die richtige größe um zu Lernen oder ein Sturm-Kite für Experten. Gewicht des Piloten von 40kg bis 75kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 6m Dies ist der perfekte Sturm-Kite für fortgeschrittene Fahrer, vorallem wegen seiner hohen Stabilität. Für Beginner eignet sich dieser Kite sehr gut um z.B. das Snowkiten oder Landkiten zu erlernen. Gewicht des Piloten von 50kg bis 90kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 8m In 8m ist es der richtige Kite um bei leichtem Wind mit wenig Gewicht das Fliegen zu erproben. Gewicht des Piloten von 65+kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 10m Die 10er ist der perfekte Kite für Anfänger und Fortgeschrittene bei leichtem und mittlerem Wind. Gewicht des Piloten von 75+kg, Windbereich abhängig vom Können. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
AccessXC Freedom to ride Die Access XC ist die 3te Generation dessen, was eines unser erfolgreichsten Produkte geworden ist. Der ultimative Kite um mit dem Snowkiten oder Landkiten zu beginnen, der Sicherheit und Vergnügen vermittelt! Trotz dieser gutmütigen Eigenschaften, ist die Access XC kein reiner Anfängerschirm. Du wirst bei jedem unserer Pro-Rider eine kleinere Größe finden, denn gerade bei starken & böigen Winden ist die AccessXC perfekt. Die Access XC wurde entwickelt um dich X-Country (XC) mit ins Hinterland zu nehmen. Es ist der ideale private Skilift um dich dothin zu bringen wo du gerne hin willst. Die Access XC startet leicht, hat viel Depower, ist leicht zu handeln, leicht zu landen und sehr sehr stabil. Ausgestattet mit den besten Materialien und neusten Safety-Systemen bietet sie dir alles was du brauchst. So kommt sie mit einem neuen Rucksack und der bewährten Chickenloop-Safety, die du so bei keinem anderen Anfängerschirm finden wirst. Zusätzlich kann die Access XC mit einem klettergurtähnlichem Trapez ausgeliefert werden. Dieses Trapez ist sehr komfortabel und dabei so leicht wie ein Klettergurt. Die perfekte Ergänzung zu deinen Ozone Kites. AccessXC 4m Die 4er ist ideal für leichte Piloten bei mittlerem bis starkem Wind. Die richtige größe um zu Lernen oder ein Sturm-Kite für Experten. Gewicht des Piloten von 40kg bis 75kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 6m Dies ist der perfekte Sturm-Kite für fortgeschrittene Fahrer, vorallem wegen seiner hohen Stabilität. Für Beginner eignet sich dieser Kite sehr gut um z.B. das Snowkiten oder Landkiten zu erlernen. Gewicht des Piloten von 50kg bis 90kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 8m In 8m ist es der richtige Kite um bei leichtem Wind mit wenig Gewicht das Fliegen zu erproben. Gewicht des Piloten von 65+kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 10m Die 10er ist der perfekte Kite für Anfänger und Fortgeschrittene bei leichtem und mittlerem Wind. Gewicht des Piloten von 75+kg, Windbereich abhängig vom Können. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
AccessXC Freedom to ride Die Access XC ist die 3te Generation dessen, was eines unser erfolgreichsten Produkte geworden ist. Der ultimative Kite um mit dem Snowkiten oder Landkiten zu beginnen, der Sicherheit und Vergnügen vermittelt! Trotz dieser gutmütigen Eigenschaften, ist die Access XC kein reiner Anfängerschirm. Du wirst bei jedem unserer Pro-Rider eine kleinere Größe finden, denn gerade bei starken & böigen Winden ist die AccessXC perfekt. Die Access XC wurde entwickelt um dich X-Country (XC) mit ins Hinterland zu nehmen. Es ist der ideale private Skilift um dich dothin zu bringen wo du gerne hin willst. Die Access XC startet leicht, hat viel Depower, ist leicht zu handeln, leicht zu landen und sehr sehr stabil. Ausgestattet mit den besten Materialien und neusten Safety-Systemen bietet sie dir alles was du brauchst. So kommt sie mit einem neuen Rucksack und der bewährten Chickenloop-Safety, die du so bei keinem anderen Anfängerschirm finden wirst. Zusätzlich kann die Access XC mit einem klettergurtähnlichem Trapez ausgeliefert werden. Dieses Trapez ist sehr komfortabel und dabei so leicht wie ein Klettergurt. Die perfekte Ergänzung zu deinen Ozone Kites. AccessXC 4m Die 4er ist ideal für leichte Piloten bei mittlerem bis starkem Wind. Die richtige größe um zu Lernen oder ein Sturm-Kite für Experten. Gewicht des Piloten von 40kg bis 75kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 6m Dies ist der perfekte Sturm-Kite für fortgeschrittene Fahrer, vorallem wegen seiner hohen Stabilität. Für Beginner eignet sich dieser Kite sehr gut um z.B. das Snowkiten oder Landkiten zu erlernen. Gewicht des Piloten von 50kg bis 90kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 8m In 8m ist es der richtige Kite um bei leichtem Wind mit wenig Gewicht das Fliegen zu erproben. Gewicht des Piloten von 65+kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 10m Die 10er ist der perfekte Kite für Anfänger und Fortgeschrittene bei leichtem und mittlerem Wind. Gewicht des Piloten von 75+kg, Windbereich abhängig vom Können. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
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AccessXC Freedom to ride Die Access XC ist die 3te Generation dessen, was eines unser erfolgreichsten Produkte geworden ist. Der ultimative Kite um mit dem Snowkiten oder Landkiten zu beginnen, der Sicherheit und Vergnügen vermittelt! Trotz dieser gutmütigen Eigenschaften, ist die Access XC kein reiner Anfängerschirm. Du wirst bei jedem unserer Pro-Rider eine kleinere Größe finden, denn gerade bei starken & böigen Winden ist die AccessXC perfekt. Die Access XC wurde entwickelt um dich X-Country (XC) mit ins Hinterland zu nehmen. Es ist der ideale private Skilift um dich dothin zu bringen wo du gerne hin willst. Die Access XC startet leicht, hat viel Depower, ist leicht zu handeln, leicht zu landen und sehr sehr stabil. Ausgestattet mit den besten Materialien und neusten Safety-Systemen bietet sie dir alles was du brauchst. So kommt sie mit einem neuen Rucksack und der bewährten Chickenloop-Safety, die du so bei keinem anderen Anfängerschirm finden wirst. Zusätzlich kann die Access XC mit einem klettergurtähnlichem Trapez ausgeliefert werden. Dieses Trapez ist sehr komfortabel und dabei so leicht wie ein Klettergurt. Die perfekte Ergänzung zu deinen Ozone Kites. AccessXC 4m Die 4er ist ideal für leichte Piloten bei mittlerem bis starkem Wind. Die richtige größe um zu Lernen oder ein Sturm-Kite für Experten. Gewicht des Piloten von 40kg bis 75kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 6m Dies ist der perfekte Sturm-Kite für fortgeschrittene Fahrer, vorallem wegen seiner hohen Stabilität. Für Beginner eignet sich dieser Kite sehr gut um z.B. das Snowkiten oder Landkiten zu erlernen. Gewicht des Piloten von 50kg bis 90kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 8m In 8m ist es der richtige Kite um bei leichtem Wind mit wenig Gewicht das Fliegen zu erproben. Gewicht des Piloten von 65+kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 10m Die 10er ist der perfekte Kite für Anfänger und Fortgeschrittene bei leichtem und mittlerem Wind. Gewicht des Piloten von 75+kg, Windbereich abhängig vom Können. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
AccessXC Freedom to ride Die Access XC ist die 3te Generation dessen, was eines unser erfolgreichsten Produkte geworden ist. Der ultimative Kite um mit dem Snowkiten oder Landkiten zu beginnen, der Sicherheit und Vergnügen vermittelt! Trotz dieser gutmütigen Eigenschaften, ist die Access XC kein reiner Anfängerschirm. Du wirst bei jedem unserer Pro-Rider eine kleinere Größe finden, denn gerade bei starken & böigen Winden ist die AccessXC perfekt. Die Access XC wurde entwickelt um dich X-Country (XC) mit ins Hinterland zu nehmen. Es ist der ideale private Skilift um dich dothin zu bringen wo du gerne hin willst. Die Access XC startet leicht, hat viel Depower, ist leicht zu handeln, leicht zu landen und sehr sehr stabil. Ausgestattet mit den besten Materialien und neusten Safety-Systemen bietet sie dir alles was du brauchst. So kommt sie mit einem neuen Rucksack und der bewährten Chickenloop-Safety, die du so bei keinem anderen Anfängerschirm finden wirst. Zusätzlich kann die Access XC mit einem klettergurtähnlichem Trapez ausgeliefert werden. Dieses Trapez ist sehr komfortabel und dabei so leicht wie ein Klettergurt. Die perfekte Ergänzung zu deinen Ozone Kites. AccessXC 4m Die 4er ist ideal für leichte Piloten bei mittlerem bis starkem Wind. Die richtige größe um zu Lernen oder ein Sturm-Kite für Experten. Gewicht des Piloten von 40kg bis 75kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 6m Dies ist der perfekte Sturm-Kite für fortgeschrittene Fahrer, vorallem wegen seiner hohen Stabilität. Für Beginner eignet sich dieser Kite sehr gut um z.B. das Snowkiten oder Landkiten zu erlernen. Gewicht des Piloten von 50kg bis 90kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 8m In 8m ist es der richtige Kite um bei leichtem Wind mit wenig Gewicht das Fliegen zu erproben. Gewicht des Piloten von 65+kg, Windbereich abhängig vom Können. AccessXC 10m Die 10er ist der perfekte Kite für Anfänger und Fortgeschrittene bei leichtem und mittlerem Wind. Gewicht des Piloten von 75+kg, Windbereich abhängig vom Können. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
FrenzyFX - vertrauter Freund Die Frenzy war schon immer am oberen Ende ihrer Liga ? in der De-Power Welt ? angesiedelt und seit ihrer Veröffentlichung 2003 wurde sie von Kitern rund um den Erdball angenommen und hat sich als ein Kite bewährt, der in allen Kitedisziplinen hervorragend ist. Immer Kraft auf Abruf zu haben macht es nicht nur sicherer mit der Frenzy zu fliegen als mit anderen Kites, sondern gibt dir die Fähigkeit die überschüssige Power an der Bar abzurufen. Das macht sie zu einem unglaublichen Freerider und Freestyler, welcher dir die nötige Schubkraft immer bereithält. Die Frenzy hat sich einen Platz in den Herzen vieler Kiter rund um den Globus geschaffen und es ist nicht schwer zu erkennen woran das liegt. Frenzy?s verändern nicht nur die Art wie du fliegst ? sie verändern dein Leben! Robbys designer notes Ich hatte das Ziel den Grundzug beizubehalten, die Geschwindigkeit zu erhöhen und die Barkräfte zu verringern. Die FX hat ein dünneres Profil, um ihr ein schnelleres Fliegen zu ermöglichen und den Depowerbereich zu erweitern. Die Anzahl der Waageleinen wurden durch Entnahme der D-Reihe minimiert, das hilft den Widerstand zu verringern, was Leistung und Geschwindigkeit erhöht. Ich habe ausführlich an der Steuerung gearbeitet, was geringere Barkräfte und schnelleres Drehen zur Folge hatte. Die neue Y-Flugleine verbessert das Handling und verringert wiederum den Widerstand. Des weiteren haben wir eine X-Leine verbaut, welche die Möglichkeit eines Invertierens verringert. Der neue Kite ist wieder ein Kite, der schon dann Kraft produziert, wenn man ihn in die Luft stellt, jedoch ist er noch leichtgängiger, schneller und leichter zu handhaben als ihre Vorgänger schon waren. FrenzyFX 7m Die 7er ist ideal für leichte Fahrer oder starke Winde. Sie ist sehr schnell und produziert solide Power, wenn du sie bewegst. Wenn du nur einen Kite haben kannst und weniger als 70kg wiegst, dann ist das der passende Kite für dich. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. FrenzyFX 9m Der Kite ist ein wahrer Traum und perfekter Allrounder, ideal für Fahrer, die ein Bisschen von allem haben wollen. Ich mag diesen Schirm, weil er perfekt zum Cruisen, Springen oder Berge erklimmen ist. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 11m Die 11er ist ein Kraftprotz und zieht nahezu alles. Wenn du gerne springst und fliegst, könnte es das sein nach dem du suchst. Für einen großen Kite reagiert und dreht der Kite sehr gut und die De-Power ist excellent. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100+kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 13m Dieser Kite wird bei sehr schweren oder schwachen Winden benötigt. Wir haben den Kite für den Fall, dass die 11er mal noch nicht ausreicht, gebaut! Dieser Kite hat sehr viel Grunddruck und er zieht wie der Teufel sobald er in der Luft ist. Es ist leichter die 13er Frenzy zu fliegen als den 15er Manta und sie ist nur unwesentlich schwächer, was schwereren Fahrern bessere Optionen bietet. Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
FrenzyFX - vertrauter Freund Die Frenzy war schon immer am oberen Ende ihrer Liga ? in der De-Power Welt ? angesiedelt und seit ihrer Veröffentlichung 2003 wurde sie von Kitern rund um den Erdball angenommen und hat sich als ein Kite bewährt, der in allen Kitedisziplinen hervorragend ist. Immer Kraft auf Abruf zu haben macht es nicht nur sicherer mit der Frenzy zu fliegen als mit anderen Kites, sondern gibt dir die Fähigkeit die überschüssige Power an der Bar abzurufen. Das macht sie zu einem unglaublichen Freerider und Freestyler, welcher dir die nötige Schubkraft immer bereithält. Die Frenzy hat sich einen Platz in den Herzen vieler Kiter rund um den Globus geschaffen und es ist nicht schwer zu erkennen woran das liegt. Frenzy?s verändern nicht nur die Art wie du fliegst ? sie verändern dein Leben! Robbys designer notes Ich hatte das Ziel den Grundzug beizubehalten, die Geschwindigkeit zu erhöhen und die Barkräfte zu verringern. Die FX hat ein dünneres Profil, um ihr ein schnelleres Fliegen zu ermöglichen und den Depowerbereich zu erweitern. Die Anzahl der Waageleinen wurden durch Entnahme der D-Reihe minimiert, das hilft den Widerstand zu verringern, was Leistung und Geschwindigkeit erhöht. Ich habe ausführlich an der Steuerung gearbeitet, was geringere Barkräfte und schnelleres Drehen zur Folge hatte. Die neue Y-Flugleine verbessert das Handling und verringert wiederum den Widerstand. Des weiteren haben wir eine X-Leine verbaut, welche die Möglichkeit eines Invertierens verringert. Der neue Kite ist wieder ein Kite, der schon dann Kraft produziert, wenn man ihn in die Luft stellt, jedoch ist er noch leichtgängiger, schneller und leichter zu handhaben als ihre Vorgänger schon waren. FrenzyFX 7m Die 7er ist ideal für leichte Fahrer oder starke Winde. Sie ist sehr schnell und produziert solide Power, wenn du sie bewegst. Wenn du nur einen Kite haben kannst und weniger als 70kg wiegst, dann ist das der passende Kite für dich. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. FrenzyFX 9m Der Kite ist ein wahrer Traum und perfekter Allrounder, ideal für Fahrer, die ein Bisschen von allem haben wollen. Ich mag diesen Schirm, weil er perfekt zum Cruisen, Springen oder Berge erklimmen ist. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 11m Die 11er ist ein Kraftprotz und zieht nahezu alles. Wenn du gerne springst und fliegst, könnte es das sein nach dem du suchst. Für einen großen Kite reagiert und dreht der Kite sehr gut und die De-Power ist excellent. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100+kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 13m Dieser Kite wird bei sehr schweren oder schwachen Winden benötigt. Wir haben den Kite für den Fall, dass die 11er mal noch nicht ausreicht, gebaut! Dieser Kite hat sehr viel Grunddruck und er zieht wie der Teufel sobald er in der Luft ist. Es ist leichter die 13er Frenzy zu fliegen als den 15er Manta und sie ist nur unwesentlich schwächer, was schwereren Fahrern bessere Optionen bietet. Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
FrenzyFX - vertrauter Freund Die Frenzy war schon immer am oberen Ende ihrer Liga ? in der De-Power Welt ? angesiedelt und seit ihrer Veröffentlichung 2003 wurde sie von Kitern rund um den Erdball angenommen und hat sich als ein Kite bewährt, der in allen Kitedisziplinen hervorragend ist. Immer Kraft auf Abruf zu haben macht es nicht nur sicherer mit der Frenzy zu fliegen als mit anderen Kites, sondern gibt dir die Fähigkeit die überschüssige Power an der Bar abzurufen. Das macht sie zu einem unglaublichen Freerider und Freestyler, welcher dir die nötige Schubkraft immer bereithält. Die Frenzy hat sich einen Platz in den Herzen vieler Kiter rund um den Globus geschaffen und es ist nicht schwer zu erkennen woran das liegt. Frenzy?s verändern nicht nur die Art wie du fliegst ? sie verändern dein Leben! Robbys designer notes Ich hatte das Ziel den Grundzug beizubehalten, die Geschwindigkeit zu erhöhen und die Barkräfte zu verringern. Die FX hat ein dünneres Profil, um ihr ein schnelleres Fliegen zu ermöglichen und den Depowerbereich zu erweitern. Die Anzahl der Waageleinen wurden durch Entnahme der D-Reihe minimiert, das hilft den Widerstand zu verringern, was Leistung und Geschwindigkeit erhöht. Ich habe ausführlich an der Steuerung gearbeitet, was geringere Barkräfte und schnelleres Drehen zur Folge hatte. Die neue Y-Flugleine verbessert das Handling und verringert wiederum den Widerstand. Des weiteren haben wir eine X-Leine verbaut, welche die Möglichkeit eines Invertierens verringert. Der neue Kite ist wieder ein Kite, der schon dann Kraft produziert, wenn man ihn in die Luft stellt, jedoch ist er noch leichtgängiger, schneller und leichter zu handhaben als ihre Vorgänger schon waren. FrenzyFX 7m Die 7er ist ideal für leichte Fahrer oder starke Winde. Sie ist sehr schnell und produziert solide Power, wenn du sie bewegst. Wenn du nur einen Kite haben kannst und weniger als 70kg wiegst, dann ist das der passende Kite für dich. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. FrenzyFX 9m Der Kite ist ein wahrer Traum und perfekter Allrounder, ideal für Fahrer, die ein Bisschen von allem haben wollen. Ich mag diesen Schirm, weil er perfekt zum Cruisen, Springen oder Berge erklimmen ist. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 11m Die 11er ist ein Kraftprotz und zieht nahezu alles. Wenn du gerne springst und fliegst, könnte es das sein nach dem du suchst. Für einen großen Kite reagiert und dreht der Kite sehr gut und die De-Power ist excellent. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100+kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 13m Dieser Kite wird bei sehr schweren oder schwachen Winden benötigt. Wir haben den Kite für den Fall, dass die 11er mal noch nicht ausreicht, gebaut! Dieser Kite hat sehr viel Grunddruck und er zieht wie der Teufel sobald er in der Luft ist. Es ist leichter die 13er Frenzy zu fliegen als den 15er Manta und sie ist nur unwesentlich schwächer, was schwereren Fahrern bessere Optionen bietet. Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
FrenzyFX - vertrauter Freund Die Frenzy war schon immer am oberen Ende ihrer Liga ? in der De-Power Welt ? angesiedelt und seit ihrer Veröffentlichung 2003 wurde sie von Kitern rund um den Erdball angenommen und hat sich als ein Kite bewährt, der in allen Kitedisziplinen hervorragend ist. Immer Kraft auf Abruf zu haben macht es nicht nur sicherer mit der Frenzy zu fliegen als mit anderen Kites, sondern gibt dir die Fähigkeit die überschüssige Power an der Bar abzurufen. Das macht sie zu einem unglaublichen Freerider und Freestyler, welcher dir die nötige Schubkraft immer bereithält. Die Frenzy hat sich einen Platz in den Herzen vieler Kiter rund um den Globus geschaffen und es ist nicht schwer zu erkennen woran das liegt. Frenzy?s verändern nicht nur die Art wie du fliegst ? sie verändern dein Leben! Robbys designer notes Ich hatte das Ziel den Grundzug beizubehalten, die Geschwindigkeit zu erhöhen und die Barkräfte zu verringern. Die FX hat ein dünneres Profil, um ihr ein schnelleres Fliegen zu ermöglichen und den Depowerbereich zu erweitern. Die Anzahl der Waageleinen wurden durch Entnahme der D-Reihe minimiert, das hilft den Widerstand zu verringern, was Leistung und Geschwindigkeit erhöht. Ich habe ausführlich an der Steuerung gearbeitet, was geringere Barkräfte und schnelleres Drehen zur Folge hatte. Die neue Y-Flugleine verbessert das Handling und verringert wiederum den Widerstand. Des weiteren haben wir eine X-Leine verbaut, welche die Möglichkeit eines Invertierens verringert. Der neue Kite ist wieder ein Kite, der schon dann Kraft produziert, wenn man ihn in die Luft stellt, jedoch ist er noch leichtgängiger, schneller und leichter zu handhaben als ihre Vorgänger schon waren. FrenzyFX 7m Die 7er ist ideal für leichte Fahrer oder starke Winde. Sie ist sehr schnell und produziert solide Power, wenn du sie bewegst. Wenn du nur einen Kite haben kannst und weniger als 70kg wiegst, dann ist das der passende Kite für dich. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. FrenzyFX 9m Der Kite ist ein wahrer Traum und perfekter Allrounder, ideal für Fahrer, die ein Bisschen von allem haben wollen. Ich mag diesen Schirm, weil er perfekt zum Cruisen, Springen oder Berge erklimmen ist. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 11m Die 11er ist ein Kraftprotz und zieht nahezu alles. Wenn du gerne springst und fliegst, könnte es das sein nach dem du suchst. Für einen großen Kite reagiert und dreht der Kite sehr gut und die De-Power ist excellent. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100+kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 13m Dieser Kite wird bei sehr schweren oder schwachen Winden benötigt. Wir haben den Kite für den Fall, dass die 11er mal noch nicht ausreicht, gebaut! Dieser Kite hat sehr viel Grunddruck und er zieht wie der Teufel sobald er in der Luft ist. Es ist leichter die 13er Frenzy zu fliegen als den 15er Manta und sie ist nur unwesentlich schwächer, was schwereren Fahrern bessere Optionen bietet. Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
FrenzyFX - vertrauter Freund Die Frenzy war schon immer am oberen Ende ihrer Liga ? in der De-Power Welt ? angesiedelt und seit ihrer Veröffentlichung 2003 wurde sie von Kitern rund um den Erdball angenommen und hat sich als ein Kite bewährt, der in allen Kitedisziplinen hervorragend ist. Immer Kraft auf Abruf zu haben macht es nicht nur sicherer mit der Frenzy zu fliegen als mit anderen Kites, sondern gibt dir die Fähigkeit die überschüssige Power an der Bar abzurufen. Das macht sie zu einem unglaublichen Freerider und Freestyler, welcher dir die nötige Schubkraft immer bereithält. Die Frenzy hat sich einen Platz in den Herzen vieler Kiter rund um den Globus geschaffen und es ist nicht schwer zu erkennen woran das liegt. Frenzy?s verändern nicht nur die Art wie du fliegst ? sie verändern dein Leben! Robbys designer notes Ich hatte das Ziel den Grundzug beizubehalten, die Geschwindigkeit zu erhöhen und die Barkräfte zu verringern. Die FX hat ein dünneres Profil, um ihr ein schnelleres Fliegen zu ermöglichen und den Depowerbereich zu erweitern. Die Anzahl der Waageleinen wurden durch Entnahme der D-Reihe minimiert, das hilft den Widerstand zu verringern, was Leistung und Geschwindigkeit erhöht. Ich habe ausführlich an der Steuerung gearbeitet, was geringere Barkräfte und schnelleres Drehen zur Folge hatte. Die neue Y-Flugleine verbessert das Handling und verringert wiederum den Widerstand. Des weiteren haben wir eine X-Leine verbaut, welche die Möglichkeit eines Invertierens verringert. Der neue Kite ist wieder ein Kite, der schon dann Kraft produziert, wenn man ihn in die Luft stellt, jedoch ist er noch leichtgängiger, schneller und leichter zu handhaben als ihre Vorgänger schon waren. FrenzyFX 7m Die 7er ist ideal für leichte Fahrer oder starke Winde. Sie ist sehr schnell und produziert solide Power, wenn du sie bewegst. Wenn du nur einen Kite haben kannst und weniger als 70kg wiegst, dann ist das der passende Kite für dich. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. FrenzyFX 9m Der Kite ist ein wahrer Traum und perfekter Allrounder, ideal für Fahrer, die ein Bisschen von allem haben wollen. Ich mag diesen Schirm, weil er perfekt zum Cruisen, Springen oder Berge erklimmen ist. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 11m Die 11er ist ein Kraftprotz und zieht nahezu alles. Wenn du gerne springst und fliegst, könnte es das sein nach dem du suchst. Für einen großen Kite reagiert und dreht der Kite sehr gut und die De-Power ist excellent. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100+kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 13m Dieser Kite wird bei sehr schweren oder schwachen Winden benötigt. Wir haben den Kite für den Fall, dass die 11er mal noch nicht ausreicht, gebaut! Dieser Kite hat sehr viel Grunddruck und er zieht wie der Teufel sobald er in der Luft ist. Es ist leichter die 13er Frenzy zu fliegen als den 15er Manta und sie ist nur unwesentlich schwächer, was schwereren Fahrern bessere Optionen bietet. Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
FrenzyFX - vertrauter Freund Die Frenzy war schon immer am oberen Ende ihrer Liga ? in der De-Power Welt ? angesiedelt und seit ihrer Veröffentlichung 2003 wurde sie von Kitern rund um den Erdball angenommen und hat sich als ein Kite bewährt, der in allen Kitedisziplinen hervorragend ist. Immer Kraft auf Abruf zu haben macht es nicht nur sicherer mit der Frenzy zu fliegen als mit anderen Kites, sondern gibt dir die Fähigkeit die überschüssige Power an der Bar abzurufen. Das macht sie zu einem unglaublichen Freerider und Freestyler, welcher dir die nötige Schubkraft immer bereithält. Die Frenzy hat sich einen Platz in den Herzen vieler Kiter rund um den Globus geschaffen und es ist nicht schwer zu erkennen woran das liegt. Frenzy?s verändern nicht nur die Art wie du fliegst ? sie verändern dein Leben! Robbys designer notes Ich hatte das Ziel den Grundzug beizubehalten, die Geschwindigkeit zu erhöhen und die Barkräfte zu verringern. Die FX hat ein dünneres Profil, um ihr ein schnelleres Fliegen zu ermöglichen und den Depowerbereich zu erweitern. Die Anzahl der Waageleinen wurden durch Entnahme der D-Reihe minimiert, das hilft den Widerstand zu verringern, was Leistung und Geschwindigkeit erhöht. Ich habe ausführlich an der Steuerung gearbeitet, was geringere Barkräfte und schnelleres Drehen zur Folge hatte. Die neue Y-Flugleine verbessert das Handling und verringert wiederum den Widerstand. Des weiteren haben wir eine X-Leine verbaut, welche die Möglichkeit eines Invertierens verringert. Der neue Kite ist wieder ein Kite, der schon dann Kraft produziert, wenn man ihn in die Luft stellt, jedoch ist er noch leichtgängiger, schneller und leichter zu handhaben als ihre Vorgänger schon waren. FrenzyFX 7m Die 7er ist ideal für leichte Fahrer oder starke Winde. Sie ist sehr schnell und produziert solide Power, wenn du sie bewegst. Wenn du nur einen Kite haben kannst und weniger als 70kg wiegst, dann ist das der passende Kite für dich. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. FrenzyFX 9m Der Kite ist ein wahrer Traum und perfekter Allrounder, ideal für Fahrer, die ein Bisschen von allem haben wollen. Ich mag diesen Schirm, weil er perfekt zum Cruisen, Springen oder Berge erklimmen ist. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 11m Die 11er ist ein Kraftprotz und zieht nahezu alles. Wenn du gerne springst und fliegst, könnte es das sein nach dem du suchst. Für einen großen Kite reagiert und dreht der Kite sehr gut und die De-Power ist excellent. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100+kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 13m Dieser Kite wird bei sehr schweren oder schwachen Winden benötigt. Wir haben den Kite für den Fall, dass die 11er mal noch nicht ausreicht, gebaut! Dieser Kite hat sehr viel Grunddruck und er zieht wie der Teufel sobald er in der Luft ist. Es ist leichter die 13er Frenzy zu fliegen als den 15er Manta und sie ist nur unwesentlich schwächer, was schwereren Fahrern bessere Optionen bietet. Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
FrenzyFX - vertrauter Freund Die Frenzy war schon immer am oberen Ende ihrer Liga ? in der De-Power Welt ? angesiedelt und seit ihrer Veröffentlichung 2003 wurde sie von Kitern rund um den Erdball angenommen und hat sich als ein Kite bewährt, der in allen Kitedisziplinen hervorragend ist. Immer Kraft auf Abruf zu haben macht es nicht nur sicherer mit der Frenzy zu fliegen als mit anderen Kites, sondern gibt dir die Fähigkeit die überschüssige Power an der Bar abzurufen. Das macht sie zu einem unglaublichen Freerider und Freestyler, welcher dir die nötige Schubkraft immer bereithält. Die Frenzy hat sich einen Platz in den Herzen vieler Kiter rund um den Globus geschaffen und es ist nicht schwer zu erkennen woran das liegt. Frenzy?s verändern nicht nur die Art wie du fliegst ? sie verändern dein Leben! Robbys designer notes Ich hatte das Ziel den Grundzug beizubehalten, die Geschwindigkeit zu erhöhen und die Barkräfte zu verringern. Die FX hat ein dünneres Profil, um ihr ein schnelleres Fliegen zu ermöglichen und den Depowerbereich zu erweitern. Die Anzahl der Waageleinen wurden durch Entnahme der D-Reihe minimiert, das hilft den Widerstand zu verringern, was Leistung und Geschwindigkeit erhöht. Ich habe ausführlich an der Steuerung gearbeitet, was geringere Barkräfte und schnelleres Drehen zur Folge hatte. Die neue Y-Flugleine verbessert das Handling und verringert wiederum den Widerstand. Des weiteren haben wir eine X-Leine verbaut, welche die Möglichkeit eines Invertierens verringert. Der neue Kite ist wieder ein Kite, der schon dann Kraft produziert, wenn man ihn in die Luft stellt, jedoch ist er noch leichtgängiger, schneller und leichter zu handhaben als ihre Vorgänger schon waren. FrenzyFX 7m Die 7er ist ideal für leichte Fahrer oder starke Winde. Sie ist sehr schnell und produziert solide Power, wenn du sie bewegst. Wenn du nur einen Kite haben kannst und weniger als 70kg wiegst, dann ist das der passende Kite für dich. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. FrenzyFX 9m Der Kite ist ein wahrer Traum und perfekter Allrounder, ideal für Fahrer, die ein Bisschen von allem haben wollen. Ich mag diesen Schirm, weil er perfekt zum Cruisen, Springen oder Berge erklimmen ist. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 11m Die 11er ist ein Kraftprotz und zieht nahezu alles. Wenn du gerne springst und fliegst, könnte es das sein nach dem du suchst. Für einen großen Kite reagiert und dreht der Kite sehr gut und die De-Power ist excellent. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100+kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 13m Dieser Kite wird bei sehr schweren oder schwachen Winden benötigt. Wir haben den Kite für den Fall, dass die 11er mal noch nicht ausreicht, gebaut! Dieser Kite hat sehr viel Grunddruck und er zieht wie der Teufel sobald er in der Luft ist. Es ist leichter die 13er Frenzy zu fliegen als den 15er Manta und sie ist nur unwesentlich schwächer, was schwereren Fahrern bessere Optionen bietet. Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
FrenzyFX - vertrauter Freund Die Frenzy war schon immer am oberen Ende ihrer Liga ? in der De-Power Welt ? angesiedelt und seit ihrer Veröffentlichung 2003 wurde sie von Kitern rund um den Erdball angenommen und hat sich als ein Kite bewährt, der in allen Kitedisziplinen hervorragend ist. Immer Kraft auf Abruf zu haben macht es nicht nur sicherer mit der Frenzy zu fliegen als mit anderen Kites, sondern gibt dir die Fähigkeit die überschüssige Power an der Bar abzurufen. Das macht sie zu einem unglaublichen Freerider und Freestyler, welcher dir die nötige Schubkraft immer bereithält. Die Frenzy hat sich einen Platz in den Herzen vieler Kiter rund um den Globus geschaffen und es ist nicht schwer zu erkennen woran das liegt. Frenzy?s verändern nicht nur die Art wie du fliegst ? sie verändern dein Leben! Robbys designer notes Ich hatte das Ziel den Grundzug beizubehalten, die Geschwindigkeit zu erhöhen und die Barkräfte zu verringern. Die FX hat ein dünneres Profil, um ihr ein schnelleres Fliegen zu ermöglichen und den Depowerbereich zu erweitern. Die Anzahl der Waageleinen wurden durch Entnahme der D-Reihe minimiert, das hilft den Widerstand zu verringern, was Leistung und Geschwindigkeit erhöht. Ich habe ausführlich an der Steuerung gearbeitet, was geringere Barkräfte und schnelleres Drehen zur Folge hatte. Die neue Y-Flugleine verbessert das Handling und verringert wiederum den Widerstand. Des weiteren haben wir eine X-Leine verbaut, welche die Möglichkeit eines Invertierens verringert. Der neue Kite ist wieder ein Kite, der schon dann Kraft produziert, wenn man ihn in die Luft stellt, jedoch ist er noch leichtgängiger, schneller und leichter zu handhaben als ihre Vorgänger schon waren. FrenzyFX 7m Die 7er ist ideal für leichte Fahrer oder starke Winde. Sie ist sehr schnell und produziert solide Power, wenn du sie bewegst. Wenn du nur einen Kite haben kannst und weniger als 70kg wiegst, dann ist das der passende Kite für dich. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. FrenzyFX 9m Der Kite ist ein wahrer Traum und perfekter Allrounder, ideal für Fahrer, die ein Bisschen von allem haben wollen. Ich mag diesen Schirm, weil er perfekt zum Cruisen, Springen oder Berge erklimmen ist. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 11m Die 11er ist ein Kraftprotz und zieht nahezu alles. Wenn du gerne springst und fliegst, könnte es das sein nach dem du suchst. Für einen großen Kite reagiert und dreht der Kite sehr gut und die De-Power ist excellent. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100+kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 13m Dieser Kite wird bei sehr schweren oder schwachen Winden benötigt. Wir haben den Kite für den Fall, dass die 11er mal noch nicht ausreicht, gebaut! Dieser Kite hat sehr viel Grunddruck und er zieht wie der Teufel sobald er in der Luft ist. Es ist leichter die 13er Frenzy zu fliegen als den 15er Manta und sie ist nur unwesentlich schwächer, was schwereren Fahrern bessere Optionen bietet. Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
FrenzyFX - vertrauter Freund Die Frenzy war schon immer am oberen Ende ihrer Liga ? in der De-Power Welt ? angesiedelt und seit ihrer Veröffentlichung 2003 wurde sie von Kitern rund um den Erdball angenommen und hat sich als ein Kite bewährt, der in allen Kitedisziplinen hervorragend ist. Immer Kraft auf Abruf zu haben macht es nicht nur sicherer mit der Frenzy zu fliegen als mit anderen Kites, sondern gibt dir die Fähigkeit die überschüssige Power an der Bar abzurufen. Das macht sie zu einem unglaublichen Freerider und Freestyler, welcher dir die nötige Schubkraft immer bereithält. Die Frenzy hat sich einen Platz in den Herzen vieler Kiter rund um den Globus geschaffen und es ist nicht schwer zu erkennen woran das liegt. Frenzy?s verändern nicht nur die Art wie du fliegst ? sie verändern dein Leben! Robbys designer notes Ich hatte das Ziel den Grundzug beizubehalten, die Geschwindigkeit zu erhöhen und die Barkräfte zu verringern. Die FX hat ein dünneres Profil, um ihr ein schnelleres Fliegen zu ermöglichen und den Depowerbereich zu erweitern. Die Anzahl der Waageleinen wurden durch Entnahme der D-Reihe minimiert, das hilft den Widerstand zu verringern, was Leistung und Geschwindigkeit erhöht. Ich habe ausführlich an der Steuerung gearbeitet, was geringere Barkräfte und schnelleres Drehen zur Folge hatte. Die neue Y-Flugleine verbessert das Handling und verringert wiederum den Widerstand. Des weiteren haben wir eine X-Leine verbaut, welche die Möglichkeit eines Invertierens verringert. Der neue Kite ist wieder ein Kite, der schon dann Kraft produziert, wenn man ihn in die Luft stellt, jedoch ist er noch leichtgängiger, schneller und leichter zu handhaben als ihre Vorgänger schon waren. FrenzyFX 7m Die 7er ist ideal für leichte Fahrer oder starke Winde. Sie ist sehr schnell und produziert solide Power, wenn du sie bewegst. Wenn du nur einen Kite haben kannst und weniger als 70kg wiegst, dann ist das der passende Kite für dich. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. FrenzyFX 9m Der Kite ist ein wahrer Traum und perfekter Allrounder, ideal für Fahrer, die ein Bisschen von allem haben wollen. Ich mag diesen Schirm, weil er perfekt zum Cruisen, Springen oder Berge erklimmen ist. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 11m Die 11er ist ein Kraftprotz und zieht nahezu alles. Wenn du gerne springst und fliegst, könnte es das sein nach dem du suchst. Für einen großen Kite reagiert und dreht der Kite sehr gut und die De-Power ist excellent. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100+kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 13m Dieser Kite wird bei sehr schweren oder schwachen Winden benötigt. Wir haben den Kite für den Fall, dass die 11er mal noch nicht ausreicht, gebaut! Dieser Kite hat sehr viel Grunddruck und er zieht wie der Teufel sobald er in der Luft ist. Es ist leichter die 13er Frenzy zu fliegen als den 15er Manta und sie ist nur unwesentlich schwächer, was schwereren Fahrern bessere Optionen bietet. Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
FrenzyFX - vertrauter Freund Die Frenzy war schon immer am oberen Ende ihrer Liga ? in der De-Power Welt ? angesiedelt und seit ihrer Veröffentlichung 2003 wurde sie von Kitern rund um den Erdball angenommen und hat sich als ein Kite bewährt, der in allen Kitedisziplinen hervorragend ist. Immer Kraft auf Abruf zu haben macht es nicht nur sicherer mit der Frenzy zu fliegen als mit anderen Kites, sondern gibt dir die Fähigkeit die überschüssige Power an der Bar abzurufen. Das macht sie zu einem unglaublichen Freerider und Freestyler, welcher dir die nötige Schubkraft immer bereithält. Die Frenzy hat sich einen Platz in den Herzen vieler Kiter rund um den Globus geschaffen und es ist nicht schwer zu erkennen woran das liegt. Frenzy?s verändern nicht nur die Art wie du fliegst ? sie verändern dein Leben! Robbys designer notes Ich hatte das Ziel den Grundzug beizubehalten, die Geschwindigkeit zu erhöhen und die Barkräfte zu verringern. Die FX hat ein dünneres Profil, um ihr ein schnelleres Fliegen zu ermöglichen und den Depowerbereich zu erweitern. Die Anzahl der Waageleinen wurden durch Entnahme der D-Reihe minimiert, das hilft den Widerstand zu verringern, was Leistung und Geschwindigkeit erhöht. Ich habe ausführlich an der Steuerung gearbeitet, was geringere Barkräfte und schnelleres Drehen zur Folge hatte. Die neue Y-Flugleine verbessert das Handling und verringert wiederum den Widerstand. Des weiteren haben wir eine X-Leine verbaut, welche die Möglichkeit eines Invertierens verringert. Der neue Kite ist wieder ein Kite, der schon dann Kraft produziert, wenn man ihn in die Luft stellt, jedoch ist er noch leichtgängiger, schneller und leichter zu handhaben als ihre Vorgänger schon waren. FrenzyFX 7m Die 7er ist ideal für leichte Fahrer oder starke Winde. Sie ist sehr schnell und produziert solide Power, wenn du sie bewegst. Wenn du nur einen Kite haben kannst und weniger als 70kg wiegst, dann ist das der passende Kite für dich. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. FrenzyFX 9m Der Kite ist ein wahrer Traum und perfekter Allrounder, ideal für Fahrer, die ein Bisschen von allem haben wollen. Ich mag diesen Schirm, weil er perfekt zum Cruisen, Springen oder Berge erklimmen ist. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 11m Die 11er ist ein Kraftprotz und zieht nahezu alles. Wenn du gerne springst und fliegst, könnte es das sein nach dem du suchst. Für einen großen Kite reagiert und dreht der Kite sehr gut und die De-Power ist excellent. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100+kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 13m Dieser Kite wird bei sehr schweren oder schwachen Winden benötigt. Wir haben den Kite für den Fall, dass die 11er mal noch nicht ausreicht, gebaut! Dieser Kite hat sehr viel Grunddruck und er zieht wie der Teufel sobald er in der Luft ist. Es ist leichter die 13er Frenzy zu fliegen als den 15er Manta und sie ist nur unwesentlich schwächer, was schwereren Fahrern bessere Optionen bietet. Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
FrenzyFX - vertrauter Freund Die Frenzy war schon immer am oberen Ende ihrer Liga ? in der De-Power Welt ? angesiedelt und seit ihrer Veröffentlichung 2003 wurde sie von Kitern rund um den Erdball angenommen und hat sich als ein Kite bewährt, der in allen Kitedisziplinen hervorragend ist. Immer Kraft auf Abruf zu haben macht es nicht nur sicherer mit der Frenzy zu fliegen als mit anderen Kites, sondern gibt dir die Fähigkeit die überschüssige Power an der Bar abzurufen. Das macht sie zu einem unglaublichen Freerider und Freestyler, welcher dir die nötige Schubkraft immer bereithält. Die Frenzy hat sich einen Platz in den Herzen vieler Kiter rund um den Globus geschaffen und es ist nicht schwer zu erkennen woran das liegt. Frenzy?s verändern nicht nur die Art wie du fliegst ? sie verändern dein Leben! Robbys designer notes Ich hatte das Ziel den Grundzug beizubehalten, die Geschwindigkeit zu erhöhen und die Barkräfte zu verringern. Die FX hat ein dünneres Profil, um ihr ein schnelleres Fliegen zu ermöglichen und den Depowerbereich zu erweitern. Die Anzahl der Waageleinen wurden durch Entnahme der D-Reihe minimiert, das hilft den Widerstand zu verringern, was Leistung und Geschwindigkeit erhöht. Ich habe ausführlich an der Steuerung gearbeitet, was geringere Barkräfte und schnelleres Drehen zur Folge hatte. Die neue Y-Flugleine verbessert das Handling und verringert wiederum den Widerstand. Des weiteren haben wir eine X-Leine verbaut, welche die Möglichkeit eines Invertierens verringert. Der neue Kite ist wieder ein Kite, der schon dann Kraft produziert, wenn man ihn in die Luft stellt, jedoch ist er noch leichtgängiger, schneller und leichter zu handhaben als ihre Vorgänger schon waren. FrenzyFX 7m Die 7er ist ideal für leichte Fahrer oder starke Winde. Sie ist sehr schnell und produziert solide Power, wenn du sie bewegst. Wenn du nur einen Kite haben kannst und weniger als 70kg wiegst, dann ist das der passende Kite für dich. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. FrenzyFX 9m Der Kite ist ein wahrer Traum und perfekter Allrounder, ideal für Fahrer, die ein Bisschen von allem haben wollen. Ich mag diesen Schirm, weil er perfekt zum Cruisen, Springen oder Berge erklimmen ist. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 11m Die 11er ist ein Kraftprotz und zieht nahezu alles. Wenn du gerne springst und fliegst, könnte es das sein nach dem du suchst. Für einen großen Kite reagiert und dreht der Kite sehr gut und die De-Power ist excellent. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100+kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 13m Dieser Kite wird bei sehr schweren oder schwachen Winden benötigt. Wir haben den Kite für den Fall, dass die 11er mal noch nicht ausreicht, gebaut! Dieser Kite hat sehr viel Grunddruck und er zieht wie der Teufel sobald er in der Luft ist. Es ist leichter die 13er Frenzy zu fliegen als den 15er Manta und sie ist nur unwesentlich schwächer, was schwereren Fahrern bessere Optionen bietet. Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
FrenzyFX - vertrauter Freund Die Frenzy war schon immer am oberen Ende ihrer Liga ? in der De-Power Welt ? angesiedelt und seit ihrer Veröffentlichung 2003 wurde sie von Kitern rund um den Erdball angenommen und hat sich als ein Kite bewährt, der in allen Kitedisziplinen hervorragend ist. Immer Kraft auf Abruf zu haben macht es nicht nur sicherer mit der Frenzy zu fliegen als mit anderen Kites, sondern gibt dir die Fähigkeit die überschüssige Power an der Bar abzurufen. Das macht sie zu einem unglaublichen Freerider und Freestyler, welcher dir die nötige Schubkraft immer bereithält. Die Frenzy hat sich einen Platz in den Herzen vieler Kiter rund um den Globus geschaffen und es ist nicht schwer zu erkennen woran das liegt. Frenzy?s verändern nicht nur die Art wie du fliegst ? sie verändern dein Leben! Robbys designer notes Ich hatte das Ziel den Grundzug beizubehalten, die Geschwindigkeit zu erhöhen und die Barkräfte zu verringern. Die FX hat ein dünneres Profil, um ihr ein schnelleres Fliegen zu ermöglichen und den Depowerbereich zu erweitern. Die Anzahl der Waageleinen wurden durch Entnahme der D-Reihe minimiert, das hilft den Widerstand zu verringern, was Leistung und Geschwindigkeit erhöht. Ich habe ausführlich an der Steuerung gearbeitet, was geringere Barkräfte und schnelleres Drehen zur Folge hatte. Die neue Y-Flugleine verbessert das Handling und verringert wiederum den Widerstand. Des weiteren haben wir eine X-Leine verbaut, welche die Möglichkeit eines Invertierens verringert. Der neue Kite ist wieder ein Kite, der schon dann Kraft produziert, wenn man ihn in die Luft stellt, jedoch ist er noch leichtgängiger, schneller und leichter zu handhaben als ihre Vorgänger schon waren. FrenzyFX 7m Die 7er ist ideal für leichte Fahrer oder starke Winde. Sie ist sehr schnell und produziert solide Power, wenn du sie bewegst. Wenn du nur einen Kite haben kannst und weniger als 70kg wiegst, dann ist das der passende Kite für dich. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. FrenzyFX 9m Der Kite ist ein wahrer Traum und perfekter Allrounder, ideal für Fahrer, die ein Bisschen von allem haben wollen. Ich mag diesen Schirm, weil er perfekt zum Cruisen, Springen oder Berge erklimmen ist. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 11m Die 11er ist ein Kraftprotz und zieht nahezu alles. Wenn du gerne springst und fliegst, könnte es das sein nach dem du suchst. Für einen großen Kite reagiert und dreht der Kite sehr gut und die De-Power ist excellent. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100+kg, Windbereich von 5-20kn. FrenzyFX 13m Dieser Kite wird bei sehr schweren oder schwachen Winden benötigt. Wir haben den Kite für den Fall, dass die 11er mal noch nicht ausreicht, gebaut! Dieser Kite hat sehr viel Grunddruck und er zieht wie der Teufel sobald er in der Luft ist. Es ist leichter die 13er Frenzy zu fliegen als den 15er Manta und sie ist nur unwesentlich schwächer, was schwereren Fahrern bessere Optionen bietet. Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
Manta II Der MantaII ist ohne Zweifel die großartigste De-power Matte die du je geflogen bist. Seine Stabilität ist für eine solch hohe Streckung erstaunlich. Auch in turbulenten Winden ist seine Leistung atemberaubend. Nach ein paar Sessions hast du das Gefühl ?Eins? mit dem Kite zu sein. Ja dieser Kite trägt dich HOCH hinaus und ja dieser Kite hat eine einmalige Hangtime. Wenn man Buggyfahrer hohe 360° Rotationen springen sieht oder Landboarder bestaunt, wie sie durch die Luft gleiten und Kiteloops über riesige Hügel vollziehen, ist es leicht zu erkennen, dass dieser Kite keiner ist, der nur von Göttern geflogen werden kann, jedoch von Freeridern, die ihre eigene Leistungsgrenze in dem radikalen Sport ins unermessliche treiben wollen. Aber wenn Gott kitet????????fliegt er sicher einen Manta. Robbys designer notes Ich habe Anfang des Winters an einem neuen Prototyp gearbeitet, der sich komplett von dem originalen Manta unterschied. Ein neues Speedsystem mit 2 Umlenkrollen, Hochleisterprofil, Waage mit sehr geringem Widerstand, interne Diagonalen um weiter den Luftwiderstand durch Leinen zu verringern und neue stark gestreckte Formen. Die erste Größe die es zu konstruieren galt war 10m und obwohl er nicht in allen Bereichen perfekt war, war es sicherlich ein sehr guter Start. Ich habe den 10er immer mit raus genommen, egal bei welchen Windbedingungen. Er funktionierte gut bei schwachem Wind und war auch bei starkem, ruppigem Wind gut, aber hatte noch nicht genug De-power. Ich entwickelte einige Protos mit verschiedenen Anknüpfpunkten und versuchte damit den De-Power Bereich zu erweitern. Dabei fand ich einen guten Kompromiss aus Handling, Stabilität und De-power. Als ich zufrieden gestellt war, dass der Kite wirklich gut flog, gab ich ihn zu Chasta. Es dauerte ungefähr eine Minute bis er höher war als ich ihn je gesehen habe. Er zog eine Session von rund einer Stunde in der er doppelte Kiteloops, riesige Sprünge und Rotationen machte. Er kam mit einem Grinsen zurück zu mir und wollte mit den Proto gar nicht mehr zurück geben! Wir arbeiteten einige Wochen zusammen und testeten dann verschiedene Speedsysteme und Trimmungen, bevor wir das gefunden haben bei dem wir dachten, dass es das Beste für all unsere Disziplinen ist. Schlussendlich bin ich froh zu sagen, dass es ein Kite mit schnellem und leichtem Handling ist, der sich durch dynamischen Pop und erstaunliche De-power auszeichnet. Das auf der Basis von 2 Umlenkrollen funktionierende Speedsystem reduziert die Barkräfte ungemein und erlaubt es dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit bei aufrecht erhaltener Stabilität quer durch den gesamten Windbereich aufzubauen. Da das Handling nun noch schneller reagiert sind spontane Manöver ein Leichtes und das Hochleisterprofil hält dich für lange Zeit in der Luft. In schwachen Winden musst du den Kite in Bewegung halten um Geschwindigkeit aufzubauen, aber wenn du merkst, dass er gut angeströmt ist, baut er stufenweise Zug auf. Bei sehr wenig Wind ziehe ich ganz gerne den Trimmer um rund 6cm an um dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit zu geben. So ist es leichter den Schirm in der Luft zu halten. Bei mehr Wind bringt der Kite kontinuierlich Kraft und es macht einfach Spaß damit zu Fahren. Wenn Chasta unhooked mit dem MantaII unterwegs ist zieht der den Trimmer für gewöhnlich 10cm an. Das bringt ihm ein Optimum an Power und Kontrolle für New School Manöver. Anders als die FrenzyFX hat der Kite keinen hohen Grundzug ? du musst Geschwindigkeit mit dem Kite aufbauen um Kraft aus diesem zu bekommen. Er ist ein Hochleister und für Fahrer kreiert, die wissen wie man kitet. Manta II 8m Das ist mein persönlicher Favorit für 15kn und mehr. Die kleine Größe ist sehr schnell und kann daher ziemlich viel Kraft produzieren, wenn du ihn bewegst. Das macht ihn perfekt zum Fahren auf großer Fläche. Leichte Fahrer werden mit dem Kite in allen Windgeschwindigkeiten abgehen und schwere Fahrer die ihn bei viel Wind gebrauchen werden über die Kraft die er erzeugt stauen. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 10m In der Regel nutzte ich bisher die 12er Frenzy07, aber letzte Saison bin ich mit dem 10er MantaII Proto unterwegs gewesen und ich habe gemerkt, dass dieser bei meinem Gewicht tatsächlich alles ist was ich brauche. Das wird meine Wahl für diese Saison. Von 5 bis 20kn hat der Kite alles was ich will. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 12m Ich bin sicher, dass Chasta den 12er fast immer nehmen wird, weil er es weiß die Kraft richtig zu bändigen. Der 12er, auch wenn er ein größerer Schirm ist, bietet ein gutes Handling und ist immer noch sehr schnell und hat super Hangtime. Daher stellt er eine gute Freestylewahl dar. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 15m Das ist ein großer Kite für große Jungs oder für große Sprünge, wenn du so wie Chasta fährst. Natürlich hat er auch Kraft bei sehr wenig Wind, aber aufgrund seiner Größe ist ein gewisses Maß an Können gefordert, um ihn auch bei wenig Wind in der Luft zu halten. Bei mehr Wind ist es eine Flugmaschine die keine Grenzen kennt. Dieser Kite powert richtig! Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
Manta II Der MantaII ist ohne Zweifel die großartigste De-power Matte die du je geflogen bist. Seine Stabilität ist für eine solch hohe Streckung erstaunlich. Auch in turbulenten Winden ist seine Leistung atemberaubend. Nach ein paar Sessions hast du das Gefühl ?Eins? mit dem Kite zu sein. Ja dieser Kite trägt dich HOCH hinaus und ja dieser Kite hat eine einmalige Hangtime. Wenn man Buggyfahrer hohe 360° Rotationen springen sieht oder Landboarder bestaunt, wie sie durch die Luft gleiten und Kiteloops über riesige Hügel vollziehen, ist es leicht zu erkennen, dass dieser Kite keiner ist, der nur von Göttern geflogen werden kann, jedoch von Freeridern, die ihre eigene Leistungsgrenze in dem radikalen Sport ins unermessliche treiben wollen. Aber wenn Gott kitet????????fliegt er sicher einen Manta. Robbys designer notes Ich habe Anfang des Winters an einem neuen Prototyp gearbeitet, der sich komplett von dem originalen Manta unterschied. Ein neues Speedsystem mit 2 Umlenkrollen, Hochleisterprofil, Waage mit sehr geringem Widerstand, interne Diagonalen um weiter den Luftwiderstand durch Leinen zu verringern und neue stark gestreckte Formen. Die erste Größe die es zu konstruieren galt war 10m und obwohl er nicht in allen Bereichen perfekt war, war es sicherlich ein sehr guter Start. Ich habe den 10er immer mit raus genommen, egal bei welchen Windbedingungen. Er funktionierte gut bei schwachem Wind und war auch bei starkem, ruppigem Wind gut, aber hatte noch nicht genug De-power. Ich entwickelte einige Protos mit verschiedenen Anknüpfpunkten und versuchte damit den De-Power Bereich zu erweitern. Dabei fand ich einen guten Kompromiss aus Handling, Stabilität und De-power. Als ich zufrieden gestellt war, dass der Kite wirklich gut flog, gab ich ihn zu Chasta. Es dauerte ungefähr eine Minute bis er höher war als ich ihn je gesehen habe. Er zog eine Session von rund einer Stunde in der er doppelte Kiteloops, riesige Sprünge und Rotationen machte. Er kam mit einem Grinsen zurück zu mir und wollte mit den Proto gar nicht mehr zurück geben! Wir arbeiteten einige Wochen zusammen und testeten dann verschiedene Speedsysteme und Trimmungen, bevor wir das gefunden haben bei dem wir dachten, dass es das Beste für all unsere Disziplinen ist. Schlussendlich bin ich froh zu sagen, dass es ein Kite mit schnellem und leichtem Handling ist, der sich durch dynamischen Pop und erstaunliche De-power auszeichnet. Das auf der Basis von 2 Umlenkrollen funktionierende Speedsystem reduziert die Barkräfte ungemein und erlaubt es dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit bei aufrecht erhaltener Stabilität quer durch den gesamten Windbereich aufzubauen. Da das Handling nun noch schneller reagiert sind spontane Manöver ein Leichtes und das Hochleisterprofil hält dich für lange Zeit in der Luft. In schwachen Winden musst du den Kite in Bewegung halten um Geschwindigkeit aufzubauen, aber wenn du merkst, dass er gut angeströmt ist, baut er stufenweise Zug auf. Bei sehr wenig Wind ziehe ich ganz gerne den Trimmer um rund 6cm an um dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit zu geben. So ist es leichter den Schirm in der Luft zu halten. Bei mehr Wind bringt der Kite kontinuierlich Kraft und es macht einfach Spaß damit zu Fahren. Wenn Chasta unhooked mit dem MantaII unterwegs ist zieht der den Trimmer für gewöhnlich 10cm an. Das bringt ihm ein Optimum an Power und Kontrolle für New School Manöver. Anders als die FrenzyFX hat der Kite keinen hohen Grundzug ? du musst Geschwindigkeit mit dem Kite aufbauen um Kraft aus diesem zu bekommen. Er ist ein Hochleister und für Fahrer kreiert, die wissen wie man kitet. Manta II 8m Das ist mein persönlicher Favorit für 15kn und mehr. Die kleine Größe ist sehr schnell und kann daher ziemlich viel Kraft produzieren, wenn du ihn bewegst. Das macht ihn perfekt zum Fahren auf großer Fläche. Leichte Fahrer werden mit dem Kite in allen Windgeschwindigkeiten abgehen und schwere Fahrer die ihn bei viel Wind gebrauchen werden über die Kraft die er erzeugt stauen. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 10m In der Regel nutzte ich bisher die 12er Frenzy07, aber letzte Saison bin ich mit dem 10er MantaII Proto unterwegs gewesen und ich habe gemerkt, dass dieser bei meinem Gewicht tatsächlich alles ist was ich brauche. Das wird meine Wahl für diese Saison. Von 5 bis 20kn hat der Kite alles was ich will. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 12m Ich bin sicher, dass Chasta den 12er fast immer nehmen wird, weil er es weiß die Kraft richtig zu bändigen. Der 12er, auch wenn er ein größerer Schirm ist, bietet ein gutes Handling und ist immer noch sehr schnell und hat super Hangtime. Daher stellt er eine gute Freestylewahl dar. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 15m Das ist ein großer Kite für große Jungs oder für große Sprünge, wenn du so wie Chasta fährst. Natürlich hat er auch Kraft bei sehr wenig Wind, aber aufgrund seiner Größe ist ein gewisses Maß an Können gefordert, um ihn auch bei wenig Wind in der Luft zu halten. Bei mehr Wind ist es eine Flugmaschine die keine Grenzen kennt. Dieser Kite powert richtig! Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
Manta II Der MantaII ist ohne Zweifel die großartigste De-power Matte die du je geflogen bist. Seine Stabilität ist für eine solch hohe Streckung erstaunlich. Auch in turbulenten Winden ist seine Leistung atemberaubend. Nach ein paar Sessions hast du das Gefühl ?Eins? mit dem Kite zu sein. Ja dieser Kite trägt dich HOCH hinaus und ja dieser Kite hat eine einmalige Hangtime. Wenn man Buggyfahrer hohe 360° Rotationen springen sieht oder Landboarder bestaunt, wie sie durch die Luft gleiten und Kiteloops über riesige Hügel vollziehen, ist es leicht zu erkennen, dass dieser Kite keiner ist, der nur von Göttern geflogen werden kann, jedoch von Freeridern, die ihre eigene Leistungsgrenze in dem radikalen Sport ins unermessliche treiben wollen. Aber wenn Gott kitet????????fliegt er sicher einen Manta. Robbys designer notes Ich habe Anfang des Winters an einem neuen Prototyp gearbeitet, der sich komplett von dem originalen Manta unterschied. Ein neues Speedsystem mit 2 Umlenkrollen, Hochleisterprofil, Waage mit sehr geringem Widerstand, interne Diagonalen um weiter den Luftwiderstand durch Leinen zu verringern und neue stark gestreckte Formen. Die erste Größe die es zu konstruieren galt war 10m und obwohl er nicht in allen Bereichen perfekt war, war es sicherlich ein sehr guter Start. Ich habe den 10er immer mit raus genommen, egal bei welchen Windbedingungen. Er funktionierte gut bei schwachem Wind und war auch bei starkem, ruppigem Wind gut, aber hatte noch nicht genug De-power. Ich entwickelte einige Protos mit verschiedenen Anknüpfpunkten und versuchte damit den De-Power Bereich zu erweitern. Dabei fand ich einen guten Kompromiss aus Handling, Stabilität und De-power. Als ich zufrieden gestellt war, dass der Kite wirklich gut flog, gab ich ihn zu Chasta. Es dauerte ungefähr eine Minute bis er höher war als ich ihn je gesehen habe. Er zog eine Session von rund einer Stunde in der er doppelte Kiteloops, riesige Sprünge und Rotationen machte. Er kam mit einem Grinsen zurück zu mir und wollte mit den Proto gar nicht mehr zurück geben! Wir arbeiteten einige Wochen zusammen und testeten dann verschiedene Speedsysteme und Trimmungen, bevor wir das gefunden haben bei dem wir dachten, dass es das Beste für all unsere Disziplinen ist. Schlussendlich bin ich froh zu sagen, dass es ein Kite mit schnellem und leichtem Handling ist, der sich durch dynamischen Pop und erstaunliche De-power auszeichnet. Das auf der Basis von 2 Umlenkrollen funktionierende Speedsystem reduziert die Barkräfte ungemein und erlaubt es dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit bei aufrecht erhaltener Stabilität quer durch den gesamten Windbereich aufzubauen. Da das Handling nun noch schneller reagiert sind spontane Manöver ein Leichtes und das Hochleisterprofil hält dich für lange Zeit in der Luft. In schwachen Winden musst du den Kite in Bewegung halten um Geschwindigkeit aufzubauen, aber wenn du merkst, dass er gut angeströmt ist, baut er stufenweise Zug auf. Bei sehr wenig Wind ziehe ich ganz gerne den Trimmer um rund 6cm an um dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit zu geben. So ist es leichter den Schirm in der Luft zu halten. Bei mehr Wind bringt der Kite kontinuierlich Kraft und es macht einfach Spaß damit zu Fahren. Wenn Chasta unhooked mit dem MantaII unterwegs ist zieht der den Trimmer für gewöhnlich 10cm an. Das bringt ihm ein Optimum an Power und Kontrolle für New School Manöver. Anders als die FrenzyFX hat der Kite keinen hohen Grundzug ? du musst Geschwindigkeit mit dem Kite aufbauen um Kraft aus diesem zu bekommen. Er ist ein Hochleister und für Fahrer kreiert, die wissen wie man kitet. Manta II 8m Das ist mein persönlicher Favorit für 15kn und mehr. Die kleine Größe ist sehr schnell und kann daher ziemlich viel Kraft produzieren, wenn du ihn bewegst. Das macht ihn perfekt zum Fahren auf großer Fläche. Leichte Fahrer werden mit dem Kite in allen Windgeschwindigkeiten abgehen und schwere Fahrer die ihn bei viel Wind gebrauchen werden über die Kraft die er erzeugt stauen. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 10m In der Regel nutzte ich bisher die 12er Frenzy07, aber letzte Saison bin ich mit dem 10er MantaII Proto unterwegs gewesen und ich habe gemerkt, dass dieser bei meinem Gewicht tatsächlich alles ist was ich brauche. Das wird meine Wahl für diese Saison. Von 5 bis 20kn hat der Kite alles was ich will. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 12m Ich bin sicher, dass Chasta den 12er fast immer nehmen wird, weil er es weiß die Kraft richtig zu bändigen. Der 12er, auch wenn er ein größerer Schirm ist, bietet ein gutes Handling und ist immer noch sehr schnell und hat super Hangtime. Daher stellt er eine gute Freestylewahl dar. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 15m Das ist ein großer Kite für große Jungs oder für große Sprünge, wenn du so wie Chasta fährst. Natürlich hat er auch Kraft bei sehr wenig Wind, aber aufgrund seiner Größe ist ein gewisses Maß an Können gefordert, um ihn auch bei wenig Wind in der Luft zu halten. Bei mehr Wind ist es eine Flugmaschine die keine Grenzen kennt. Dieser Kite powert richtig! Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
Manta II Der MantaII ist ohne Zweifel die großartigste De-power Matte die du je geflogen bist. Seine Stabilität ist für eine solch hohe Streckung erstaunlich. Auch in turbulenten Winden ist seine Leistung atemberaubend. Nach ein paar Sessions hast du das Gefühl ?Eins? mit dem Kite zu sein. Ja dieser Kite trägt dich HOCH hinaus und ja dieser Kite hat eine einmalige Hangtime. Wenn man Buggyfahrer hohe 360° Rotationen springen sieht oder Landboarder bestaunt, wie sie durch die Luft gleiten und Kiteloops über riesige Hügel vollziehen, ist es leicht zu erkennen, dass dieser Kite keiner ist, der nur von Göttern geflogen werden kann, jedoch von Freeridern, die ihre eigene Leistungsgrenze in dem radikalen Sport ins unermessliche treiben wollen. Aber wenn Gott kitet????????fliegt er sicher einen Manta. Robbys designer notes Ich habe Anfang des Winters an einem neuen Prototyp gearbeitet, der sich komplett von dem originalen Manta unterschied. Ein neues Speedsystem mit 2 Umlenkrollen, Hochleisterprofil, Waage mit sehr geringem Widerstand, interne Diagonalen um weiter den Luftwiderstand durch Leinen zu verringern und neue stark gestreckte Formen. Die erste Größe die es zu konstruieren galt war 10m und obwohl er nicht in allen Bereichen perfekt war, war es sicherlich ein sehr guter Start. Ich habe den 10er immer mit raus genommen, egal bei welchen Windbedingungen. Er funktionierte gut bei schwachem Wind und war auch bei starkem, ruppigem Wind gut, aber hatte noch nicht genug De-power. Ich entwickelte einige Protos mit verschiedenen Anknüpfpunkten und versuchte damit den De-Power Bereich zu erweitern. Dabei fand ich einen guten Kompromiss aus Handling, Stabilität und De-power. Als ich zufrieden gestellt war, dass der Kite wirklich gut flog, gab ich ihn zu Chasta. Es dauerte ungefähr eine Minute bis er höher war als ich ihn je gesehen habe. Er zog eine Session von rund einer Stunde in der er doppelte Kiteloops, riesige Sprünge und Rotationen machte. Er kam mit einem Grinsen zurück zu mir und wollte mit den Proto gar nicht mehr zurück geben! Wir arbeiteten einige Wochen zusammen und testeten dann verschiedene Speedsysteme und Trimmungen, bevor wir das gefunden haben bei dem wir dachten, dass es das Beste für all unsere Disziplinen ist. Schlussendlich bin ich froh zu sagen, dass es ein Kite mit schnellem und leichtem Handling ist, der sich durch dynamischen Pop und erstaunliche De-power auszeichnet. Das auf der Basis von 2 Umlenkrollen funktionierende Speedsystem reduziert die Barkräfte ungemein und erlaubt es dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit bei aufrecht erhaltener Stabilität quer durch den gesamten Windbereich aufzubauen. Da das Handling nun noch schneller reagiert sind spontane Manöver ein Leichtes und das Hochleisterprofil hält dich für lange Zeit in der Luft. In schwachen Winden musst du den Kite in Bewegung halten um Geschwindigkeit aufzubauen, aber wenn du merkst, dass er gut angeströmt ist, baut er stufenweise Zug auf. Bei sehr wenig Wind ziehe ich ganz gerne den Trimmer um rund 6cm an um dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit zu geben. So ist es leichter den Schirm in der Luft zu halten. Bei mehr Wind bringt der Kite kontinuierlich Kraft und es macht einfach Spaß damit zu Fahren. Wenn Chasta unhooked mit dem MantaII unterwegs ist zieht der den Trimmer für gewöhnlich 10cm an. Das bringt ihm ein Optimum an Power und Kontrolle für New School Manöver. Anders als die FrenzyFX hat der Kite keinen hohen Grundzug ? du musst Geschwindigkeit mit dem Kite aufbauen um Kraft aus diesem zu bekommen. Er ist ein Hochleister und für Fahrer kreiert, die wissen wie man kitet. Manta II 8m Das ist mein persönlicher Favorit für 15kn und mehr. Die kleine Größe ist sehr schnell und kann daher ziemlich viel Kraft produzieren, wenn du ihn bewegst. Das macht ihn perfekt zum Fahren auf großer Fläche. Leichte Fahrer werden mit dem Kite in allen Windgeschwindigkeiten abgehen und schwere Fahrer die ihn bei viel Wind gebrauchen werden über die Kraft die er erzeugt stauen. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 10m In der Regel nutzte ich bisher die 12er Frenzy07, aber letzte Saison bin ich mit dem 10er MantaII Proto unterwegs gewesen und ich habe gemerkt, dass dieser bei meinem Gewicht tatsächlich alles ist was ich brauche. Das wird meine Wahl für diese Saison. Von 5 bis 20kn hat der Kite alles was ich will. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 12m Ich bin sicher, dass Chasta den 12er fast immer nehmen wird, weil er es weiß die Kraft richtig zu bändigen. Der 12er, auch wenn er ein größerer Schirm ist, bietet ein gutes Handling und ist immer noch sehr schnell und hat super Hangtime. Daher stellt er eine gute Freestylewahl dar. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 15m Das ist ein großer Kite für große Jungs oder für große Sprünge, wenn du so wie Chasta fährst. Natürlich hat er auch Kraft bei sehr wenig Wind, aber aufgrund seiner Größe ist ein gewisses Maß an Können gefordert, um ihn auch bei wenig Wind in der Luft zu halten. Bei mehr Wind ist es eine Flugmaschine die keine Grenzen kennt. Dieser Kite powert richtig! Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
Manta II Der MantaII ist ohne Zweifel die großartigste De-power Matte die du je geflogen bist. Seine Stabilität ist für eine solch hohe Streckung erstaunlich. Auch in turbulenten Winden ist seine Leistung atemberaubend. Nach ein paar Sessions hast du das Gefühl ?Eins? mit dem Kite zu sein. Ja dieser Kite trägt dich HOCH hinaus und ja dieser Kite hat eine einmalige Hangtime. Wenn man Buggyfahrer hohe 360° Rotationen springen sieht oder Landboarder bestaunt, wie sie durch die Luft gleiten und Kiteloops über riesige Hügel vollziehen, ist es leicht zu erkennen, dass dieser Kite keiner ist, der nur von Göttern geflogen werden kann, jedoch von Freeridern, die ihre eigene Leistungsgrenze in dem radikalen Sport ins unermessliche treiben wollen. Aber wenn Gott kitet????????fliegt er sicher einen Manta. Robbys designer notes Ich habe Anfang des Winters an einem neuen Prototyp gearbeitet, der sich komplett von dem originalen Manta unterschied. Ein neues Speedsystem mit 2 Umlenkrollen, Hochleisterprofil, Waage mit sehr geringem Widerstand, interne Diagonalen um weiter den Luftwiderstand durch Leinen zu verringern und neue stark gestreckte Formen. Die erste Größe die es zu konstruieren galt war 10m und obwohl er nicht in allen Bereichen perfekt war, war es sicherlich ein sehr guter Start. Ich habe den 10er immer mit raus genommen, egal bei welchen Windbedingungen. Er funktionierte gut bei schwachem Wind und war auch bei starkem, ruppigem Wind gut, aber hatte noch nicht genug De-power. Ich entwickelte einige Protos mit verschiedenen Anknüpfpunkten und versuchte damit den De-Power Bereich zu erweitern. Dabei fand ich einen guten Kompromiss aus Handling, Stabilität und De-power. Als ich zufrieden gestellt war, dass der Kite wirklich gut flog, gab ich ihn zu Chasta. Es dauerte ungefähr eine Minute bis er höher war als ich ihn je gesehen habe. Er zog eine Session von rund einer Stunde in der er doppelte Kiteloops, riesige Sprünge und Rotationen machte. Er kam mit einem Grinsen zurück zu mir und wollte mit den Proto gar nicht mehr zurück geben! Wir arbeiteten einige Wochen zusammen und testeten dann verschiedene Speedsysteme und Trimmungen, bevor wir das gefunden haben bei dem wir dachten, dass es das Beste für all unsere Disziplinen ist. Schlussendlich bin ich froh zu sagen, dass es ein Kite mit schnellem und leichtem Handling ist, der sich durch dynamischen Pop und erstaunliche De-power auszeichnet. Das auf der Basis von 2 Umlenkrollen funktionierende Speedsystem reduziert die Barkräfte ungemein und erlaubt es dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit bei aufrecht erhaltener Stabilität quer durch den gesamten Windbereich aufzubauen. Da das Handling nun noch schneller reagiert sind spontane Manöver ein Leichtes und das Hochleisterprofil hält dich für lange Zeit in der Luft. In schwachen Winden musst du den Kite in Bewegung halten um Geschwindigkeit aufzubauen, aber wenn du merkst, dass er gut angeströmt ist, baut er stufenweise Zug auf. Bei sehr wenig Wind ziehe ich ganz gerne den Trimmer um rund 6cm an um dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit zu geben. So ist es leichter den Schirm in der Luft zu halten. Bei mehr Wind bringt der Kite kontinuierlich Kraft und es macht einfach Spaß damit zu Fahren. Wenn Chasta unhooked mit dem MantaII unterwegs ist zieht der den Trimmer für gewöhnlich 10cm an. Das bringt ihm ein Optimum an Power und Kontrolle für New School Manöver. Anders als die FrenzyFX hat der Kite keinen hohen Grundzug ? du musst Geschwindigkeit mit dem Kite aufbauen um Kraft aus diesem zu bekommen. Er ist ein Hochleister und für Fahrer kreiert, die wissen wie man kitet. Manta II 8m Das ist mein persönlicher Favorit für 15kn und mehr. Die kleine Größe ist sehr schnell und kann daher ziemlich viel Kraft produzieren, wenn du ihn bewegst. Das macht ihn perfekt zum Fahren auf großer Fläche. Leichte Fahrer werden mit dem Kite in allen Windgeschwindigkeiten abgehen und schwere Fahrer die ihn bei viel Wind gebrauchen werden über die Kraft die er erzeugt stauen. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 10m In der Regel nutzte ich bisher die 12er Frenzy07, aber letzte Saison bin ich mit dem 10er MantaII Proto unterwegs gewesen und ich habe gemerkt, dass dieser bei meinem Gewicht tatsächlich alles ist was ich brauche. Das wird meine Wahl für diese Saison. Von 5 bis 20kn hat der Kite alles was ich will. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 12m Ich bin sicher, dass Chasta den 12er fast immer nehmen wird, weil er es weiß die Kraft richtig zu bändigen. Der 12er, auch wenn er ein größerer Schirm ist, bietet ein gutes Handling und ist immer noch sehr schnell und hat super Hangtime. Daher stellt er eine gute Freestylewahl dar. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 15m Das ist ein großer Kite für große Jungs oder für große Sprünge, wenn du so wie Chasta fährst. Natürlich hat er auch Kraft bei sehr wenig Wind, aber aufgrund seiner Größe ist ein gewisses Maß an Können gefordert, um ihn auch bei wenig Wind in der Luft zu halten. Bei mehr Wind ist es eine Flugmaschine die keine Grenzen kennt. Dieser Kite powert richtig! Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
Manta II Der MantaII ist ohne Zweifel die großartigste De-power Matte die du je geflogen bist. Seine Stabilität ist für eine solch hohe Streckung erstaunlich. Auch in turbulenten Winden ist seine Leistung atemberaubend. Nach ein paar Sessions hast du das Gefühl ?Eins? mit dem Kite zu sein. Ja dieser Kite trägt dich HOCH hinaus und ja dieser Kite hat eine einmalige Hangtime. Wenn man Buggyfahrer hohe 360° Rotationen springen sieht oder Landboarder bestaunt, wie sie durch die Luft gleiten und Kiteloops über riesige Hügel vollziehen, ist es leicht zu erkennen, dass dieser Kite keiner ist, der nur von Göttern geflogen werden kann, jedoch von Freeridern, die ihre eigene Leistungsgrenze in dem radikalen Sport ins unermessliche treiben wollen. Aber wenn Gott kitet????????fliegt er sicher einen Manta. Robbys designer notes Ich habe Anfang des Winters an einem neuen Prototyp gearbeitet, der sich komplett von dem originalen Manta unterschied. Ein neues Speedsystem mit 2 Umlenkrollen, Hochleisterprofil, Waage mit sehr geringem Widerstand, interne Diagonalen um weiter den Luftwiderstand durch Leinen zu verringern und neue stark gestreckte Formen. Die erste Größe die es zu konstruieren galt war 10m und obwohl er nicht in allen Bereichen perfekt war, war es sicherlich ein sehr guter Start. Ich habe den 10er immer mit raus genommen, egal bei welchen Windbedingungen. Er funktionierte gut bei schwachem Wind und war auch bei starkem, ruppigem Wind gut, aber hatte noch nicht genug De-power. Ich entwickelte einige Protos mit verschiedenen Anknüpfpunkten und versuchte damit den De-Power Bereich zu erweitern. Dabei fand ich einen guten Kompromiss aus Handling, Stabilität und De-power. Als ich zufrieden gestellt war, dass der Kite wirklich gut flog, gab ich ihn zu Chasta. Es dauerte ungefähr eine Minute bis er höher war als ich ihn je gesehen habe. Er zog eine Session von rund einer Stunde in der er doppelte Kiteloops, riesige Sprünge und Rotationen machte. Er kam mit einem Grinsen zurück zu mir und wollte mit den Proto gar nicht mehr zurück geben! Wir arbeiteten einige Wochen zusammen und testeten dann verschiedene Speedsysteme und Trimmungen, bevor wir das gefunden haben bei dem wir dachten, dass es das Beste für all unsere Disziplinen ist. Schlussendlich bin ich froh zu sagen, dass es ein Kite mit schnellem und leichtem Handling ist, der sich durch dynamischen Pop und erstaunliche De-power auszeichnet. Das auf der Basis von 2 Umlenkrollen funktionierende Speedsystem reduziert die Barkräfte ungemein und erlaubt es dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit bei aufrecht erhaltener Stabilität quer durch den gesamten Windbereich aufzubauen. Da das Handling nun noch schneller reagiert sind spontane Manöver ein Leichtes und das Hochleisterprofil hält dich für lange Zeit in der Luft. In schwachen Winden musst du den Kite in Bewegung halten um Geschwindigkeit aufzubauen, aber wenn du merkst, dass er gut angeströmt ist, baut er stufenweise Zug auf. Bei sehr wenig Wind ziehe ich ganz gerne den Trimmer um rund 6cm an um dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit zu geben. So ist es leichter den Schirm in der Luft zu halten. Bei mehr Wind bringt der Kite kontinuierlich Kraft und es macht einfach Spaß damit zu Fahren. Wenn Chasta unhooked mit dem MantaII unterwegs ist zieht der den Trimmer für gewöhnlich 10cm an. Das bringt ihm ein Optimum an Power und Kontrolle für New School Manöver. Anders als die FrenzyFX hat der Kite keinen hohen Grundzug ? du musst Geschwindigkeit mit dem Kite aufbauen um Kraft aus diesem zu bekommen. Er ist ein Hochleister und für Fahrer kreiert, die wissen wie man kitet. Manta II 8m Das ist mein persönlicher Favorit für 15kn und mehr. Die kleine Größe ist sehr schnell und kann daher ziemlich viel Kraft produzieren, wenn du ihn bewegst. Das macht ihn perfekt zum Fahren auf großer Fläche. Leichte Fahrer werden mit dem Kite in allen Windgeschwindigkeiten abgehen und schwere Fahrer die ihn bei viel Wind gebrauchen werden über die Kraft die er erzeugt stauen. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 10m In der Regel nutzte ich bisher die 12er Frenzy07, aber letzte Saison bin ich mit dem 10er MantaII Proto unterwegs gewesen und ich habe gemerkt, dass dieser bei meinem Gewicht tatsächlich alles ist was ich brauche. Das wird meine Wahl für diese Saison. Von 5 bis 20kn hat der Kite alles was ich will. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 12m Ich bin sicher, dass Chasta den 12er fast immer nehmen wird, weil er es weiß die Kraft richtig zu bändigen. Der 12er, auch wenn er ein größerer Schirm ist, bietet ein gutes Handling und ist immer noch sehr schnell und hat super Hangtime. Daher stellt er eine gute Freestylewahl dar. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 15m Das ist ein großer Kite für große Jungs oder für große Sprünge, wenn du so wie Chasta fährst. Natürlich hat er auch Kraft bei sehr wenig Wind, aber aufgrund seiner Größe ist ein gewisses Maß an Können gefordert, um ihn auch bei wenig Wind in der Luft zu halten. Bei mehr Wind ist es eine Flugmaschine die keine Grenzen kennt. Dieser Kite powert richtig! Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
Manta II Der MantaII ist ohne Zweifel die großartigste De-power Matte die du je geflogen bist. Seine Stabilität ist für eine solch hohe Streckung erstaunlich. Auch in turbulenten Winden ist seine Leistung atemberaubend. Nach ein paar Sessions hast du das Gefühl ?Eins? mit dem Kite zu sein. Ja dieser Kite trägt dich HOCH hinaus und ja dieser Kite hat eine einmalige Hangtime. Wenn man Buggyfahrer hohe 360° Rotationen springen sieht oder Landboarder bestaunt, wie sie durch die Luft gleiten und Kiteloops über riesige Hügel vollziehen, ist es leicht zu erkennen, dass dieser Kite keiner ist, der nur von Göttern geflogen werden kann, jedoch von Freeridern, die ihre eigene Leistungsgrenze in dem radikalen Sport ins unermessliche treiben wollen. Aber wenn Gott kitet????????fliegt er sicher einen Manta. Robbys designer notes Ich habe Anfang des Winters an einem neuen Prototyp gearbeitet, der sich komplett von dem originalen Manta unterschied. Ein neues Speedsystem mit 2 Umlenkrollen, Hochleisterprofil, Waage mit sehr geringem Widerstand, interne Diagonalen um weiter den Luftwiderstand durch Leinen zu verringern und neue stark gestreckte Formen. Die erste Größe die es zu konstruieren galt war 10m und obwohl er nicht in allen Bereichen perfekt war, war es sicherlich ein sehr guter Start. Ich habe den 10er immer mit raus genommen, egal bei welchen Windbedingungen. Er funktionierte gut bei schwachem Wind und war auch bei starkem, ruppigem Wind gut, aber hatte noch nicht genug De-power. Ich entwickelte einige Protos mit verschiedenen Anknüpfpunkten und versuchte damit den De-Power Bereich zu erweitern. Dabei fand ich einen guten Kompromiss aus Handling, Stabilität und De-power. Als ich zufrieden gestellt war, dass der Kite wirklich gut flog, gab ich ihn zu Chasta. Es dauerte ungefähr eine Minute bis er höher war als ich ihn je gesehen habe. Er zog eine Session von rund einer Stunde in der er doppelte Kiteloops, riesige Sprünge und Rotationen machte. Er kam mit einem Grinsen zurück zu mir und wollte mit den Proto gar nicht mehr zurück geben! Wir arbeiteten einige Wochen zusammen und testeten dann verschiedene Speedsysteme und Trimmungen, bevor wir das gefunden haben bei dem wir dachten, dass es das Beste für all unsere Disziplinen ist. Schlussendlich bin ich froh zu sagen, dass es ein Kite mit schnellem und leichtem Handling ist, der sich durch dynamischen Pop und erstaunliche De-power auszeichnet. Das auf der Basis von 2 Umlenkrollen funktionierende Speedsystem reduziert die Barkräfte ungemein und erlaubt es dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit bei aufrecht erhaltener Stabilität quer durch den gesamten Windbereich aufzubauen. Da das Handling nun noch schneller reagiert sind spontane Manöver ein Leichtes und das Hochleisterprofil hält dich für lange Zeit in der Luft. In schwachen Winden musst du den Kite in Bewegung halten um Geschwindigkeit aufzubauen, aber wenn du merkst, dass er gut angeströmt ist, baut er stufenweise Zug auf. Bei sehr wenig Wind ziehe ich ganz gerne den Trimmer um rund 6cm an um dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit zu geben. So ist es leichter den Schirm in der Luft zu halten. Bei mehr Wind bringt der Kite kontinuierlich Kraft und es macht einfach Spaß damit zu Fahren. Wenn Chasta unhooked mit dem MantaII unterwegs ist zieht der den Trimmer für gewöhnlich 10cm an. Das bringt ihm ein Optimum an Power und Kontrolle für New School Manöver. Anders als die FrenzyFX hat der Kite keinen hohen Grundzug ? du musst Geschwindigkeit mit dem Kite aufbauen um Kraft aus diesem zu bekommen. Er ist ein Hochleister und für Fahrer kreiert, die wissen wie man kitet. Manta II 8m Das ist mein persönlicher Favorit für 15kn und mehr. Die kleine Größe ist sehr schnell und kann daher ziemlich viel Kraft produzieren, wenn du ihn bewegst. Das macht ihn perfekt zum Fahren auf großer Fläche. Leichte Fahrer werden mit dem Kite in allen Windgeschwindigkeiten abgehen und schwere Fahrer die ihn bei viel Wind gebrauchen werden über die Kraft die er erzeugt stauen. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 10m In der Regel nutzte ich bisher die 12er Frenzy07, aber letzte Saison bin ich mit dem 10er MantaII Proto unterwegs gewesen und ich habe gemerkt, dass dieser bei meinem Gewicht tatsächlich alles ist was ich brauche. Das wird meine Wahl für diese Saison. Von 5 bis 20kn hat der Kite alles was ich will. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 12m Ich bin sicher, dass Chasta den 12er fast immer nehmen wird, weil er es weiß die Kraft richtig zu bändigen. Der 12er, auch wenn er ein größerer Schirm ist, bietet ein gutes Handling und ist immer noch sehr schnell und hat super Hangtime. Daher stellt er eine gute Freestylewahl dar. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 15m Das ist ein großer Kite für große Jungs oder für große Sprünge, wenn du so wie Chasta fährst. Natürlich hat er auch Kraft bei sehr wenig Wind, aber aufgrund seiner Größe ist ein gewisses Maß an Können gefordert, um ihn auch bei wenig Wind in der Luft zu halten. Bei mehr Wind ist es eine Flugmaschine die keine Grenzen kennt. Dieser Kite powert richtig! Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
Manta II Der MantaII ist ohne Zweifel die großartigste De-power Matte die du je geflogen bist. Seine Stabilität ist für eine solch hohe Streckung erstaunlich. Auch in turbulenten Winden ist seine Leistung atemberaubend. Nach ein paar Sessions hast du das Gefühl ?Eins? mit dem Kite zu sein. Ja dieser Kite trägt dich HOCH hinaus und ja dieser Kite hat eine einmalige Hangtime. Wenn man Buggyfahrer hohe 360° Rotationen springen sieht oder Landboarder bestaunt, wie sie durch die Luft gleiten und Kiteloops über riesige Hügel vollziehen, ist es leicht zu erkennen, dass dieser Kite keiner ist, der nur von Göttern geflogen werden kann, jedoch von Freeridern, die ihre eigene Leistungsgrenze in dem radikalen Sport ins unermessliche treiben wollen. Aber wenn Gott kitet????????fliegt er sicher einen Manta. Robbys designer notes Ich habe Anfang des Winters an einem neuen Prototyp gearbeitet, der sich komplett von dem originalen Manta unterschied. Ein neues Speedsystem mit 2 Umlenkrollen, Hochleisterprofil, Waage mit sehr geringem Widerstand, interne Diagonalen um weiter den Luftwiderstand durch Leinen zu verringern und neue stark gestreckte Formen. Die erste Größe die es zu konstruieren galt war 10m und obwohl er nicht in allen Bereichen perfekt war, war es sicherlich ein sehr guter Start. Ich habe den 10er immer mit raus genommen, egal bei welchen Windbedingungen. Er funktionierte gut bei schwachem Wind und war auch bei starkem, ruppigem Wind gut, aber hatte noch nicht genug De-power. Ich entwickelte einige Protos mit verschiedenen Anknüpfpunkten und versuchte damit den De-Power Bereich zu erweitern. Dabei fand ich einen guten Kompromiss aus Handling, Stabilität und De-power. Als ich zufrieden gestellt war, dass der Kite wirklich gut flog, gab ich ihn zu Chasta. Es dauerte ungefähr eine Minute bis er höher war als ich ihn je gesehen habe. Er zog eine Session von rund einer Stunde in der er doppelte Kiteloops, riesige Sprünge und Rotationen machte. Er kam mit einem Grinsen zurück zu mir und wollte mit den Proto gar nicht mehr zurück geben! Wir arbeiteten einige Wochen zusammen und testeten dann verschiedene Speedsysteme und Trimmungen, bevor wir das gefunden haben bei dem wir dachten, dass es das Beste für all unsere Disziplinen ist. Schlussendlich bin ich froh zu sagen, dass es ein Kite mit schnellem und leichtem Handling ist, der sich durch dynamischen Pop und erstaunliche De-power auszeichnet. Das auf der Basis von 2 Umlenkrollen funktionierende Speedsystem reduziert die Barkräfte ungemein und erlaubt es dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit bei aufrecht erhaltener Stabilität quer durch den gesamten Windbereich aufzubauen. Da das Handling nun noch schneller reagiert sind spontane Manöver ein Leichtes und das Hochleisterprofil hält dich für lange Zeit in der Luft. In schwachen Winden musst du den Kite in Bewegung halten um Geschwindigkeit aufzubauen, aber wenn du merkst, dass er gut angeströmt ist, baut er stufenweise Zug auf. Bei sehr wenig Wind ziehe ich ganz gerne den Trimmer um rund 6cm an um dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit zu geben. So ist es leichter den Schirm in der Luft zu halten. Bei mehr Wind bringt der Kite kontinuierlich Kraft und es macht einfach Spaß damit zu Fahren. Wenn Chasta unhooked mit dem MantaII unterwegs ist zieht der den Trimmer für gewöhnlich 10cm an. Das bringt ihm ein Optimum an Power und Kontrolle für New School Manöver. Anders als die FrenzyFX hat der Kite keinen hohen Grundzug ? du musst Geschwindigkeit mit dem Kite aufbauen um Kraft aus diesem zu bekommen. Er ist ein Hochleister und für Fahrer kreiert, die wissen wie man kitet. Manta II 8m Das ist mein persönlicher Favorit für 15kn und mehr. Die kleine Größe ist sehr schnell und kann daher ziemlich viel Kraft produzieren, wenn du ihn bewegst. Das macht ihn perfekt zum Fahren auf großer Fläche. Leichte Fahrer werden mit dem Kite in allen Windgeschwindigkeiten abgehen und schwere Fahrer die ihn bei viel Wind gebrauchen werden über die Kraft die er erzeugt stauen. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 10m In der Regel nutzte ich bisher die 12er Frenzy07, aber letzte Saison bin ich mit dem 10er MantaII Proto unterwegs gewesen und ich habe gemerkt, dass dieser bei meinem Gewicht tatsächlich alles ist was ich brauche. Das wird meine Wahl für diese Saison. Von 5 bis 20kn hat der Kite alles was ich will. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 12m Ich bin sicher, dass Chasta den 12er fast immer nehmen wird, weil er es weiß die Kraft richtig zu bändigen. Der 12er, auch wenn er ein größerer Schirm ist, bietet ein gutes Handling und ist immer noch sehr schnell und hat super Hangtime. Daher stellt er eine gute Freestylewahl dar. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 15m Das ist ein großer Kite für große Jungs oder für große Sprünge, wenn du so wie Chasta fährst. Natürlich hat er auch Kraft bei sehr wenig Wind, aber aufgrund seiner Größe ist ein gewisses Maß an Können gefordert, um ihn auch bei wenig Wind in der Luft zu halten. Bei mehr Wind ist es eine Flugmaschine die keine Grenzen kennt. Dieser Kite powert richtig! Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
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Ein neues Speedsystem mit 2 Umlenkrollen, Hochleisterprofil, Waage mit sehr geringem Widerstand, interne Diagonalen um weiter den Luftwiderstand durch Leinen zu verringern und neue stark gestreckte Formen. Die erste Größe die es zu konstruieren galt war 10m und obwohl er nicht in allen Bereichen perfekt war, war es sicherlich ein sehr guter Start. Ich habe den 10er immer mit raus genommen, egal bei welchen Windbedingungen. Er funktionierte gut bei schwachem Wind und war auch bei starkem, ruppigem Wind gut, aber hatte noch nicht genug De-power. Ich entwickelte einige Protos mit verschiedenen Anknüpfpunkten und versuchte damit den De-Power Bereich zu erweitern. Dabei fand ich einen guten Kompromiss aus Handling, Stabilität und De-power. Als ich zufrieden gestellt war, dass der Kite wirklich gut flog, gab ich ihn zu Chasta. Es dauerte ungefähr eine Minute bis er höher war als ich ihn je gesehen habe. Er zog eine Session von rund einer Stunde in der er doppelte Kiteloops, riesige Sprünge und Rotationen machte. Er kam mit einem Grinsen zurück zu mir und wollte mit den Proto gar nicht mehr zurück geben! Wir arbeiteten einige Wochen zusammen und testeten dann verschiedene Speedsysteme und Trimmungen, bevor wir das gefunden haben bei dem wir dachten, dass es das Beste für all unsere Disziplinen ist. Schlussendlich bin ich froh zu sagen, dass es ein Kite mit schnellem und leichtem Handling ist, der sich durch dynamischen Pop und erstaunliche De-power auszeichnet. Das auf der Basis von 2 Umlenkrollen funktionierende Speedsystem reduziert die Barkräfte ungemein und erlaubt es dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit bei aufrecht erhaltener Stabilität quer durch den gesamten Windbereich aufzubauen. Da das Handling nun noch schneller reagiert sind spontane Manöver ein Leichtes und das Hochleisterprofil hält dich für lange Zeit in der Luft. In schwachen Winden musst du den Kite in Bewegung halten um Geschwindigkeit aufzubauen, aber wenn du merkst, dass er gut angeströmt ist, baut er stufenweise Zug auf. Bei sehr wenig Wind ziehe ich ganz gerne den Trimmer um rund 6cm an um dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit zu geben. So ist es leichter den Schirm in der Luft zu halten. Bei mehr Wind bringt der Kite kontinuierlich Kraft und es macht einfach Spaß damit zu Fahren. Wenn Chasta unhooked mit dem MantaII unterwegs ist zieht der den Trimmer für gewöhnlich 10cm an. Das bringt ihm ein Optimum an Power und Kontrolle für New School Manöver. Anders als die FrenzyFX hat der Kite keinen hohen Grundzug ? du musst Geschwindigkeit mit dem Kite aufbauen um Kraft aus diesem zu bekommen. Er ist ein Hochleister und für Fahrer kreiert, die wissen wie man kitet. Manta II 8m Das ist mein persönlicher Favorit für 15kn und mehr. Die kleine Größe ist sehr schnell und kann daher ziemlich viel Kraft produzieren, wenn du ihn bewegst. Das macht ihn perfekt zum Fahren auf großer Fläche. Leichte Fahrer werden mit dem Kite in allen Windgeschwindigkeiten abgehen und schwere Fahrer die ihn bei viel Wind gebrauchen werden über die Kraft die er erzeugt stauen. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 10m In der Regel nutzte ich bisher die 12er Frenzy07, aber letzte Saison bin ich mit dem 10er MantaII Proto unterwegs gewesen und ich habe gemerkt, dass dieser bei meinem Gewicht tatsächlich alles ist was ich brauche. Das wird meine Wahl für diese Saison. Von 5 bis 20kn hat der Kite alles was ich will. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 12m Ich bin sicher, dass Chasta den 12er fast immer nehmen wird, weil er es weiß die Kraft richtig zu bändigen. Der 12er, auch wenn er ein größerer Schirm ist, bietet ein gutes Handling und ist immer noch sehr schnell und hat super Hangtime. Daher stellt er eine gute Freestylewahl dar. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 15m Das ist ein großer Kite für große Jungs oder für große Sprünge, wenn du so wie Chasta fährst. Natürlich hat er auch Kraft bei sehr wenig Wind, aber aufgrund seiner Größe ist ein gewisses Maß an Können gefordert, um ihn auch bei wenig Wind in der Luft zu halten. Bei mehr Wind ist es eine Flugmaschine die keine Grenzen kennt. Dieser Kite powert richtig! Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
Manta II Der MantaII ist ohne Zweifel die großartigste De-power Matte die du je geflogen bist. Seine Stabilität ist für eine solch hohe Streckung erstaunlich. Auch in turbulenten Winden ist seine Leistung atemberaubend. Nach ein paar Sessions hast du das Gefühl ?Eins? mit dem Kite zu sein. Ja dieser Kite trägt dich HOCH hinaus und ja dieser Kite hat eine einmalige Hangtime. Wenn man Buggyfahrer hohe 360° Rotationen springen sieht oder Landboarder bestaunt, wie sie durch die Luft gleiten und Kiteloops über riesige Hügel vollziehen, ist es leicht zu erkennen, dass dieser Kite keiner ist, der nur von Göttern geflogen werden kann, jedoch von Freeridern, die ihre eigene Leistungsgrenze in dem radikalen Sport ins unermessliche treiben wollen. Aber wenn Gott kitet????????fliegt er sicher einen Manta. Robbys designer notes Ich habe Anfang des Winters an einem neuen Prototyp gearbeitet, der sich komplett von dem originalen Manta unterschied. Ein neues Speedsystem mit 2 Umlenkrollen, Hochleisterprofil, Waage mit sehr geringem Widerstand, interne Diagonalen um weiter den Luftwiderstand durch Leinen zu verringern und neue stark gestreckte Formen. Die erste Größe die es zu konstruieren galt war 10m und obwohl er nicht in allen Bereichen perfekt war, war es sicherlich ein sehr guter Start. Ich habe den 10er immer mit raus genommen, egal bei welchen Windbedingungen. Er funktionierte gut bei schwachem Wind und war auch bei starkem, ruppigem Wind gut, aber hatte noch nicht genug De-power. Ich entwickelte einige Protos mit verschiedenen Anknüpfpunkten und versuchte damit den De-Power Bereich zu erweitern. Dabei fand ich einen guten Kompromiss aus Handling, Stabilität und De-power. Als ich zufrieden gestellt war, dass der Kite wirklich gut flog, gab ich ihn zu Chasta. Es dauerte ungefähr eine Minute bis er höher war als ich ihn je gesehen habe. Er zog eine Session von rund einer Stunde in der er doppelte Kiteloops, riesige Sprünge und Rotationen machte. Er kam mit einem Grinsen zurück zu mir und wollte mit den Proto gar nicht mehr zurück geben! Wir arbeiteten einige Wochen zusammen und testeten dann verschiedene Speedsysteme und Trimmungen, bevor wir das gefunden haben bei dem wir dachten, dass es das Beste für all unsere Disziplinen ist. Schlussendlich bin ich froh zu sagen, dass es ein Kite mit schnellem und leichtem Handling ist, der sich durch dynamischen Pop und erstaunliche De-power auszeichnet. Das auf der Basis von 2 Umlenkrollen funktionierende Speedsystem reduziert die Barkräfte ungemein und erlaubt es dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit bei aufrecht erhaltener Stabilität quer durch den gesamten Windbereich aufzubauen. Da das Handling nun noch schneller reagiert sind spontane Manöver ein Leichtes und das Hochleisterprofil hält dich für lange Zeit in der Luft. In schwachen Winden musst du den Kite in Bewegung halten um Geschwindigkeit aufzubauen, aber wenn du merkst, dass er gut angeströmt ist, baut er stufenweise Zug auf. Bei sehr wenig Wind ziehe ich ganz gerne den Trimmer um rund 6cm an um dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit zu geben. So ist es leichter den Schirm in der Luft zu halten. Bei mehr Wind bringt der Kite kontinuierlich Kraft und es macht einfach Spaß damit zu Fahren. Wenn Chasta unhooked mit dem MantaII unterwegs ist zieht der den Trimmer für gewöhnlich 10cm an. Das bringt ihm ein Optimum an Power und Kontrolle für New School Manöver. Anders als die FrenzyFX hat der Kite keinen hohen Grundzug ? du musst Geschwindigkeit mit dem Kite aufbauen um Kraft aus diesem zu bekommen. Er ist ein Hochleister und für Fahrer kreiert, die wissen wie man kitet. Manta II 8m Das ist mein persönlicher Favorit für 15kn und mehr. Die kleine Größe ist sehr schnell und kann daher ziemlich viel Kraft produzieren, wenn du ihn bewegst. Das macht ihn perfekt zum Fahren auf großer Fläche. Leichte Fahrer werden mit dem Kite in allen Windgeschwindigkeiten abgehen und schwere Fahrer die ihn bei viel Wind gebrauchen werden über die Kraft die er erzeugt stauen. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 10m In der Regel nutzte ich bisher die 12er Frenzy07, aber letzte Saison bin ich mit dem 10er MantaII Proto unterwegs gewesen und ich habe gemerkt, dass dieser bei meinem Gewicht tatsächlich alles ist was ich brauche. Das wird meine Wahl für diese Saison. Von 5 bis 20kn hat der Kite alles was ich will. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 12m Ich bin sicher, dass Chasta den 12er fast immer nehmen wird, weil er es weiß die Kraft richtig zu bändigen. Der 12er, auch wenn er ein größerer Schirm ist, bietet ein gutes Handling und ist immer noch sehr schnell und hat super Hangtime. Daher stellt er eine gute Freestylewahl dar. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 15m Das ist ein großer Kite für große Jungs oder für große Sprünge, wenn du so wie Chasta fährst. Natürlich hat er auch Kraft bei sehr wenig Wind, aber aufgrund seiner Größe ist ein gewisses Maß an Können gefordert, um ihn auch bei wenig Wind in der Luft zu halten. Bei mehr Wind ist es eine Flugmaschine die keine Grenzen kennt. Dieser Kite powert richtig! Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
Manta II Der MantaII ist ohne Zweifel die großartigste De-power Matte die du je geflogen bist. Seine Stabilität ist für eine solch hohe Streckung erstaunlich. Auch in turbulenten Winden ist seine Leistung atemberaubend. Nach ein paar Sessions hast du das Gefühl ?Eins? mit dem Kite zu sein. Ja dieser Kite trägt dich HOCH hinaus und ja dieser Kite hat eine einmalige Hangtime. Wenn man Buggyfahrer hohe 360° Rotationen springen sieht oder Landboarder bestaunt, wie sie durch die Luft gleiten und Kiteloops über riesige Hügel vollziehen, ist es leicht zu erkennen, dass dieser Kite keiner ist, der nur von Göttern geflogen werden kann, jedoch von Freeridern, die ihre eigene Leistungsgrenze in dem radikalen Sport ins unermessliche treiben wollen. Aber wenn Gott kitet????????fliegt er sicher einen Manta. Robbys designer notes Ich habe Anfang des Winters an einem neuen Prototyp gearbeitet, der sich komplett von dem originalen Manta unterschied. Ein neues Speedsystem mit 2 Umlenkrollen, Hochleisterprofil, Waage mit sehr geringem Widerstand, interne Diagonalen um weiter den Luftwiderstand durch Leinen zu verringern und neue stark gestreckte Formen. Die erste Größe die es zu konstruieren galt war 10m und obwohl er nicht in allen Bereichen perfekt war, war es sicherlich ein sehr guter Start. Ich habe den 10er immer mit raus genommen, egal bei welchen Windbedingungen. Er funktionierte gut bei schwachem Wind und war auch bei starkem, ruppigem Wind gut, aber hatte noch nicht genug De-power. Ich entwickelte einige Protos mit verschiedenen Anknüpfpunkten und versuchte damit den De-Power Bereich zu erweitern. Dabei fand ich einen guten Kompromiss aus Handling, Stabilität und De-power. Als ich zufrieden gestellt war, dass der Kite wirklich gut flog, gab ich ihn zu Chasta. Es dauerte ungefähr eine Minute bis er höher war als ich ihn je gesehen habe. Er zog eine Session von rund einer Stunde in der er doppelte Kiteloops, riesige Sprünge und Rotationen machte. Er kam mit einem Grinsen zurück zu mir und wollte mit den Proto gar nicht mehr zurück geben! Wir arbeiteten einige Wochen zusammen und testeten dann verschiedene Speedsysteme und Trimmungen, bevor wir das gefunden haben bei dem wir dachten, dass es das Beste für all unsere Disziplinen ist. Schlussendlich bin ich froh zu sagen, dass es ein Kite mit schnellem und leichtem Handling ist, der sich durch dynamischen Pop und erstaunliche De-power auszeichnet. Das auf der Basis von 2 Umlenkrollen funktionierende Speedsystem reduziert die Barkräfte ungemein und erlaubt es dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit bei aufrecht erhaltener Stabilität quer durch den gesamten Windbereich aufzubauen. Da das Handling nun noch schneller reagiert sind spontane Manöver ein Leichtes und das Hochleisterprofil hält dich für lange Zeit in der Luft. In schwachen Winden musst du den Kite in Bewegung halten um Geschwindigkeit aufzubauen, aber wenn du merkst, dass er gut angeströmt ist, baut er stufenweise Zug auf. Bei sehr wenig Wind ziehe ich ganz gerne den Trimmer um rund 6cm an um dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit zu geben. So ist es leichter den Schirm in der Luft zu halten. Bei mehr Wind bringt der Kite kontinuierlich Kraft und es macht einfach Spaß damit zu Fahren. Wenn Chasta unhooked mit dem MantaII unterwegs ist zieht der den Trimmer für gewöhnlich 10cm an. Das bringt ihm ein Optimum an Power und Kontrolle für New School Manöver. Anders als die FrenzyFX hat der Kite keinen hohen Grundzug ? du musst Geschwindigkeit mit dem Kite aufbauen um Kraft aus diesem zu bekommen. Er ist ein Hochleister und für Fahrer kreiert, die wissen wie man kitet. Manta II 8m Das ist mein persönlicher Favorit für 15kn und mehr. Die kleine Größe ist sehr schnell und kann daher ziemlich viel Kraft produzieren, wenn du ihn bewegst. Das macht ihn perfekt zum Fahren auf großer Fläche. Leichte Fahrer werden mit dem Kite in allen Windgeschwindigkeiten abgehen und schwere Fahrer die ihn bei viel Wind gebrauchen werden über die Kraft die er erzeugt stauen. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 10m In der Regel nutzte ich bisher die 12er Frenzy07, aber letzte Saison bin ich mit dem 10er MantaII Proto unterwegs gewesen und ich habe gemerkt, dass dieser bei meinem Gewicht tatsächlich alles ist was ich brauche. Das wird meine Wahl für diese Saison. Von 5 bis 20kn hat der Kite alles was ich will. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 12m Ich bin sicher, dass Chasta den 12er fast immer nehmen wird, weil er es weiß die Kraft richtig zu bändigen. Der 12er, auch wenn er ein größerer Schirm ist, bietet ein gutes Handling und ist immer noch sehr schnell und hat super Hangtime. Daher stellt er eine gute Freestylewahl dar. Gewichtsbereich des Fahrers von 70kg bis 100kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 15m Das ist ein großer Kite für große Jungs oder für große Sprünge, wenn du so wie Chasta fährst. Natürlich hat er auch Kraft bei sehr wenig Wind, aber aufgrund seiner Größe ist ein gewisses Maß an Können gefordert, um ihn auch bei wenig Wind in der Luft zu halten. Bei mehr Wind ist es eine Flugmaschine die keine Grenzen kennt. Dieser Kite powert richtig! Gewichtsbereich des Fahrers von 80+kg, Windbereich hängt vom Fahrer ab. Brand/Marke/Hersteller Ozone Zum Shop
Manta II Der MantaII ist ohne Zweifel die großartigste De-power Matte die du je geflogen bist. Seine Stabilität ist für eine solch hohe Streckung erstaunlich. Auch in turbulenten Winden ist seine Leistung atemberaubend. Nach ein paar Sessions hast du das Gefühl ?Eins? mit dem Kite zu sein. Ja dieser Kite trägt dich HOCH hinaus und ja dieser Kite hat eine einmalige Hangtime. Wenn man Buggyfahrer hohe 360° Rotationen springen sieht oder Landboarder bestaunt, wie sie durch die Luft gleiten und Kiteloops über riesige Hügel vollziehen, ist es leicht zu erkennen, dass dieser Kite keiner ist, der nur von Göttern geflogen werden kann, jedoch von Freeridern, die ihre eigene Leistungsgrenze in dem radikalen Sport ins unermessliche treiben wollen. Aber wenn Gott kitet????????fliegt er sicher einen Manta. Robbys designer notes Ich habe Anfang des Winters an einem neuen Prototyp gearbeitet, der sich komplett von dem originalen Manta unterschied. 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In schwachen Winden musst du den Kite in Bewegung halten um Geschwindigkeit aufzubauen, aber wenn du merkst, dass er gut angeströmt ist, baut er stufenweise Zug auf. Bei sehr wenig Wind ziehe ich ganz gerne den Trimmer um rund 6cm an um dem Kite eine höhere Fluggeschwindigkeit zu geben. So ist es leichter den Schirm in der Luft zu halten. Bei mehr Wind bringt der Kite kontinuierlich Kraft und es macht einfach Spaß damit zu Fahren. Wenn Chasta unhooked mit dem MantaII unterwegs ist zieht der den Trimmer für gewöhnlich 10cm an. Das bringt ihm ein Optimum an Power und Kontrolle für New School Manöver. Anders als die FrenzyFX hat der Kite keinen hohen Grundzug ? du musst Geschwindigkeit mit dem Kite aufbauen um Kraft aus diesem zu bekommen. Er ist ein Hochleister und für Fahrer kreiert, die wissen wie man kitet. Manta II 8m Das ist mein persönlicher Favorit für 15kn und mehr. Die kleine Größe ist sehr schnell und kann daher ziemlich viel Kraft produzieren, wenn du ihn bewegst. Das macht ihn perfekt zum Fahren auf großer Fläche. Leichte Fahrer werden mit dem Kite in allen Windgeschwindigkeiten abgehen und schwere Fahrer die ihn bei viel Wind gebrauchen werden über die Kraft die er erzeugt stauen. Gewichtsbereich des Fahrers von 50kg bis 80kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 10m In der Regel nutzte ich bisher die 12er Frenzy07, aber letzte Saison bin ich mit dem 10er MantaII Proto unterwegs gewesen und ich habe gemerkt, dass dieser bei meinem Gewicht tatsächlich alles ist was ich brauche. Das wird meine Wahl für diese Saison. Von 5 bis 20kn hat der Kite alles was ich will. Gewichtsbereich des Fahrers von 60kg bis 90kg, Windbereich von 5 bis 20kn. Manta II 12m Ich bin sicher, dass Chasta den 12er fast immer nehmen wird, weil er es weiß die Kraft richtig zu bändigen. Der 12er, auch wenn er ein größerer Schirm ist, bietet ein gutes Handling und ist immer noch sehr schnell und hat super Hangtime. Daher stellt er eine gute Freestylewahl dar. 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ACCESS XC + Trapez 8.0 Orange/Weiß/Grau
ACCESS XC + Trapez 8.0 Orange/Weiß/Grau
ACCESS XC + Trapez 8.0 Rot/Grün/Gelb
ACCESS XC + Trapez 8.0 Rot/Grün/Gelb
ACCESS XC + Trapez 8.0 Schwarz/Weiß/Grau
ACCESS XC + Trapez 8.0 Schwarz/Weiß/Grau
ACCESS XC 10.0 Orange/Weiß/Grau
ACCESS XC 10.0 Orange/Weiß/Grau
ACCESS XC 10.0 Rot/Grün/Gelb
ACCESS XC 10.0 Schwarz/Weiß/Grau
ACCESS XC 10.0 Schwarz/Weiß/Grau
ACCESS XC 4.0 Orange/Weiß/Grau
ACCESS XC 4.0 Orange/Weiß/Grau
ACCESS XC 4.0 Rot/Grün/Gelb
ACCESS XC 4.0 Schwarz/Weiß/Grau
ACCESS XC 4.0 Schwarz/Weiß/Grau
ACCESS XC 6.0 Orange/Weiß/Grau
ACCESS XC 6.0 Orange/Weiß/Grau
ACCESS XC 6.0 Rot/Grün/Gelb
ACCESS XC 6.0 Schwarz/Weiß/Grau
ACCESS XC 6.0 Schwarz/Weiß/Grau
ACCESS XC 8.0 Orange/Weiß/Grau
ACCESS XC 8.0 Orange/Weiß/Grau
ACCESS XC 8.0 Rot/Grün/Gelb
ACCESS XC 8.0 Schwarz/Weiß/Grau
ACCESS XC 8.0 Schwarz/Weiß/Grau
FRENZY FX 11 Schwarz/Weiß/Grün
FRENZY FX 11 Schwarz/Weiß/Grün
FRENZY FX 11 Schwarz/Weiß/Orange
FRENZY FX 11 Schwarz/Weiß/Orange
FRENZY FX 11 Schwarz/Weiß/Rot
FRENZY FX 13 Schwarz/Weiß/Grün
FRENZY FX 13 Schwarz/Weiß/Grün
FRENZY FX 13 Schwarz/Weiß/Orange
FRENZY FX 13 Schwarz/Weiß/Orange
FRENZY FX 13 Schwarz/Weiß/Rot
FRENZY FX 7 Schwarz/Weiß/Grün
FRENZY FX 7 Schwarz/Weiß/Orange
FRENZY FX 7 Schwarz/Weiß/Orange
FRENZY FX 7 Schwarz/Weiß/Rot
FRENZY FX 9 Schwarz/Weiß/Grün
FRENZY FX 9 Schwarz/Weiß/Orange
FRENZY FX 9 Schwarz/Weiß/Orange
FRENZY FX 9 Schwarz/Weiß/Rot
MANTA II 10 Schwarz/Weiß/Grau
MANTA II 10 Schwarz/Weiß/Grün
MANTA II 10 Schwarz/Weiß/Rot
MANTA II 12 Schwarz/Weiß/Grau
MANTA II 12 Schwarz/Weiß/Grün
MANTA II 12 Schwarz/Weiß/Rot
MANTA II 15 Schwarz/Weiß/Grau
MANTA II 15 Schwarz/Weiß/Grün
MANTA II 15 Schwarz/Weiß/Rot
MANTA II 8 Schwarz/Weiß/Grau
MANTA II 8 Schwarz/Weiß/Grün
MANTA II 8 Schwarz/Weiß/Rot
